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就滚筒链轮传动计算方法

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1#
发表于 2015-12-12 15:18:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
如图, 传动方式是串接。 现在滚筒间距是 150mm   。滚筒链轮为 10B 9齿。链条采用10B链条。求助怎么计算才能让l
: x, K# D9 u1 E2 p# Z两个滚筒之间的链条不至于太松,刚好的样子。 授人以鱼,不如授人与渔。小弟在此谢过各位大侠。
; u0 I. _7 S6 {) U

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2#
发表于 2015-12-12 15:53:02 | 只看该作者
为什么不用10A。 节距15.875 ,两轴的中心距 最好是15.875的倍数+需要配合的间隙。为什么用这种方式呢。不能做成每根加个可调固定座呢
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3#
发表于 2015-12-12 16:20:40 | 只看该作者
不知道这种结构方式噪声控制如何?

点评

噪声得看传动速度,30M/MIN以下,问题应该都不大  详情 回复 发表于 2015-12-16 16:09
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4#
发表于 2015-12-12 16:24:47 | 只看该作者
给你参考一下
" w1 c; j* ?3 ~

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5#
 楼主| 发表于 2015-12-12 16:42:47 | 只看该作者
蓝徽龙骑士 发表于 2015-12-12 16:20
0 C, x( {* n, s7 ]( i0 R5 ?- Y不知道这种结构方式噪声控制如何?
" A. G# I" _) M' c% H
噪音不是很大!* q# K! R: R! x  y
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6#
 楼主| 发表于 2015-12-12 16:44:19 | 只看该作者
苏区男儿 发表于 2015-12-12 15:53
9 D1 V7 @' H' B' K& I. z* m为什么不用10A。 节距15.875 ,两轴的中心距 最好是15.875的倍数+需要配合的间隙。为什么用这种方式呢。不能 ...

5 O) z& N1 g/ I" J& z: X& s0 F* o滚筒供应商长做的是B系列的链轮,所以就采用了10B的链条。
3 F( F# j9 W) ]& Z+ R! V
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7#
 楼主| 发表于 2015-12-12 16:50:07 | 只看该作者
bruce87e 发表于 2015-12-12 16:24 5 D1 K' v4 ]" \& A+ O6 }; I
给你参考一下

$ u  u4 v; H4 E* o; N) U1 o" k谢谢大侠, 这个系数要不要多*0.03
$ X, x8 o  K) P
2 r8 ?: K5 q% t5 k) ~
9 ?: O# v* Z5 m- t: g" u' k/ J
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8#
发表于 2015-12-12 17:09:15 | 只看该作者
bruce87e 发表于 2015-12-12 16:24
( E4 N9 ?2 _0 q( F' j给你参考一下

5 e) D. a8 O8 t, m( [" @# ?想问一下,我之前也是这样计算,然后小数位去掉,取整数,也是为了打孔方便,人工打的,也没多大问题用的,我这样用对不对的?# l: u7 w& ^; [1 v7 C) N9 o! F

点评

可以,没什么问题,只是注意装链条的时候要用上半接头  详情 回复 发表于 2015-12-16 16:08
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9#
发表于 2015-12-16 15:23:44 | 只看该作者
bruce87e 发表于 2015-12-12 16:24
2 j0 Y& }  F. [给你参考一下

' y3 [3 K2 D4 P求教,负载大还是小,速度快还是慢是如何界定的。单链传动没见过,有什么优缺点呢,单链的磨损很厉害吧?最后求教一下如何计算滚筒线所需转矩?链传动效率定多少合适?滚动线传动负载摩擦系数取值多少?' c7 E, ?) N! F" b, {8 F
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10#
发表于 2015-12-16 16:05:10 | 只看该作者
@江南遥望漠北  1.30M/MIN以上的话就不考虑链传动了,这是个临界值,负载大小没有统一的标准,计算下来符合设计要求就可以,之前做滚筒线时候,重点是考虑布置方式,整体机架结构以及速度载荷是否符合工况要求,至于滚筒直接根据样本选择就可以了,市面上做滚筒的厂家很多。4 b# J# i3 c1 Z7 ~7 B
2.单链传动优点是结构紧凑,适用中载低速,相比双链,中心距选择灵活,但是需要链托与张紧结构,链托安装还需很精确。
9 U& S; Z4 M& J3.只是对链托的磨损比较厉害* \) i4 C0 Y5 d; ?1 V
4.载荷转矩是由滚筒的直径与轴径确定的,可以直接根据样本来,链传动效率可以去查机械设计手册,负载摩擦系数根据表面材质查机械手册,然后自己算摩擦力,镀锌辊、橡胶辊等等摩擦系数都是不一样的

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