轴承座的问题，请教

蓝胖也有人用 · 发表于 2015-12-10 09:40:47

如图所示：图一与图二相比二更便于装配，但不知道是不是合理。

寂静天花板 · 发表于 2015-12-10 09:45:18

恰恰相反，图2才是错的。
图2过定位了，那个挡圈有时候根本起不到固定轴承外圈的作用。

dongst · 发表于 2015-12-10 09:57:32

图2的结构如果稍作调整，就是更好的结构。把那个台阶再加深1mm。
你那个挡套是过盈压进去的吗？

shaokuang · 发表于 2015-12-10 10:07:17

我觉得还是图1好，加工时就一刀，装配时紧点就紧点吧

蓝胖也有人用 · 发表于 2015-12-10 10:14:14

dongst 发表于 2015-12-10 09:57
/ a d' r" ~8 l: @" Q0 q/ i. m" |; n图2的结构如果稍作调整，就是更好的结构。把那个台阶再加深1mm。) ?5 O- ]. c1 l) Z* v/ ]" D* b' l
你那个挡套是过盈压进去的吗？

当时加热完了轴承才能装进去一半挡套更进不去后来用螺丝压着拿大锤一点一点砸进去的，所以感觉设计上有问题

蓝胖也有人用 · 发表于 2015-12-10 10:16:37

shaokuang 发表于 2015-12-10 10:07
9 K6 {; g) N) V R4 x( |& S我觉得还是图1好，加工时就一刀，装配时紧点就紧点吧

看人家这么说我现在觉得可能加工的问题更多一些了，反正当时一上午抡了得上百锤，可不是一般的费劲

dongst · 发表于 2015-12-10 10:25:33

蓝胖也有人用发表于 2015-12-10 10:14 5 d) m' ^4 F% L5 B
当时加热完了轴承才能装进去一半挡套更进不去后来用螺丝压着拿大锤一点一点砸进去的，所以感觉设 ...

轴承孔的公差，如果是普通情况，转速不是特别快，载荷不是特别大，建议用正公差，有间隙，不要参考设计手册上的，这样装配方便多了。挡套，你看能否设计成螺纹拧紧的~
哪怕仍然是过盈，但是轴承有间隙，装配方便，过盈行程也大大减小，有利装配~
注意过定位台阶问题。

海燕ZHpf · 发表于 2015-12-10 10:58:10

图一的好，便于装配。

上海狐飞 · 发表于 2015-12-10 11:06:35

孔加工有问题吧，小了，椭圆了？
图2台阶进去一点就可以了。虽然配合长度短了一点，但是安装不容易，轴承进去有难度。

Pascal · 发表于 2015-12-10 11:07:44

寂静天花板发表于 2015-12-10 09:45
1 V. J: i( P# j1 X. f) U恰恰相反，图2才是错的。. e L" B: W) ], R6 f+ u
图2过定位了，那个挡圈有时候根本起不到固定轴承外圈的作用。

图2思想是对的，过定位问题，结构上稍做调整即可解决。

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