必威体育网址内的各位大师:
5 P" @0 r5 r* x3 f* v 你们好! 8 F8 x# H; E# V, |
我又来请教各位高手了(上次有发过帖子),就是关于我上次设计的主轴部件的问题一直未解决,请求各位高手出出点子。 9 x3 M( {0 J. o- ?: `3 ?; ?' H
本机器用于切个10-20MM的沟槽,具体如下:
) W4 c) c! n) e5 v主电机采用22KW四级,(主轴皮带轮直径为180,电机皮带轮为直径为230),
. ?! e* e5 _! `" ^" @6 X6条B型V带,现在设计转速约为:1900r/min,轴上装有180片直径250的厚3毫米的锯片约重260kg,
( Q/ @/ C5 w& K5 Q" o6 e+ H右边为三个深沟球6217,左边为调心轴承2217(具体机构见附件) ' M _; W+ Z& S+ u
试车结果: - L) a# w9 ]& o9 @% f4 f W' k
1.装上锯片试车:右边轴承座温度迅速升高约80度(烫的手都不敢接触轴承座) 1 i* L- k. A y* x" g1 J
2.未装锯片试车:右边轴承座温度在半个小时内升高约60-70度(烫的手能接触轴承座一会儿)
: }' \: u! v. l( e5 y0 X1 i: A3.怀疑是否为右边轴承过多改为两个后仍然高烧不退,采用进口轴承和进口高速润滑脂还是高温不退。 1 e6 ]: f4 q1 p' I1 H$ Q
4.有人提议采用角接触轴承后温度升的更快更高。 ( Q5 q8 |% Z7 K7 r5 ^9 g* h
请问各位大师,此种现象是什么原因引起的,在原有结构上该如何解决?恳请各位高手为小弟出出注意,在此不盛感激!
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