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关于齿轮修形的问题

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1#
发表于 2015-11-2 11:18:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大家好,我想请教个问题:现在的齿轮,齿顶修形采用什么方法比较节好,齿轮材质是45钢,工艺是粗车,调质,精车,滚齿,齿面淬火,齿轮精度等级要求8级,我在网上了解的是可以用修形滚刀,也能通过齿轮磨床,也能用倒角机,我想询问的是这三种现在最经常用的是那种?有没有这方面的资料可以介绍下,不胜感谢!
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2#
发表于 2015-11-2 11:41:32 | 只看该作者
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3#
发表于 2015-11-2 11:41:49 | 只看该作者
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4#
发表于 2015-11-2 12:33:28 | 只看该作者
45钢做的齿轮,还8级精度,可能连个变位都没有修毛的形,修形有风险修形需谨慎

点评

AGMA的规范里,开篇就讲述了修形与精度的关系。  发表于 2015-11-2 13:20
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5#
 楼主| 发表于 2015-11-2 13:58:17 | 只看该作者
海鹏.G 发表于 2015-11-2 11:41
0 R: k( I. p' C$ _7 ^& W+ |- a8级齿轮,修个什么形。。。

8 a$ V1 L7 G6 T' V, U; R应该是齿顶倒角,我们现在加工的8级齿轮装配出的减速机噪音太大,可能是啮合冲击造成的,因此想在齿顶处倒角,试试噪音能不能小点,谢谢回复!% h  X: _' U# N9 C, J. [
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6#
 楼主| 发表于 2015-11-2 13:59:07 | 只看该作者
番茄唐龙 发表于 2015-11-2 12:33 # ^5 O5 _+ h8 z
45钢做的齿轮,还8级精度,可能连个变位都没有修毛的形,修形有风险修形需谨慎

0 k; _, a% {( I% F1 f应该是齿顶倒角,我们现在加工的8级齿轮装配出的减速机噪音太大,可能是啮合冲击造成的,因此想再齿顶处倒角,试试噪音能不能小点,谢谢回复
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7#
发表于 2015-11-2 14:24:47 | 只看该作者
wensite 发表于 2015-11-2 13:59
; {* l" k/ W7 k. N应该是齿顶倒角,我们现在加工的8级齿轮装配出的减速机噪音太大,可能是啮合冲击造成的,因此想再齿顶处倒 ...
; O6 b* c5 q: y. O) p( P$ z
齿轮噪音的原因有很多种,你们如何判断哪里有问题的?齿顶倒角先算下重合度哦
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8#
发表于 2015-11-2 14:26:42 | 只看该作者
番茄唐龙 发表于 2015-11-2 12:33
* X6 k) t; `6 |" L6 `! E45钢做的齿轮,还8级精度,可能连个变位都没有修毛的形,修形有风险修形需谨慎

) L* E) {3 T* M美标没细细研究,看了些国内的资料,修形这东西不可胡来既要有理论又要有实际的试验数据统计才行
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9#
 楼主| 发表于 2015-11-3 14:20:03 | 只看该作者
番茄唐龙 发表于 2015-11-2 14:26
1 z6 ?  b' J7 t美标没细细研究,看了些国内的资料,修形这东西不可胡来既要有理论又要有实际的试验数据统计才行
7 o! p, U( D+ z0 a) s8 r1 d
先谢谢你的赐教,我想实现下图的加工,应该用哪种方法?应该不是齿形修形
% e# j# K' X9 _* T0 `9 w

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10#
 楼主| 发表于 2015-11-3 14:22:10 | 只看该作者
wensite 发表于 2015-11-3 14:20
5 K" g5 V* Y  [; i先谢谢你的赐教,我想实现下图的加工,应该用哪种方法?应该不是齿形修形
7 N. ^; k1 \9 q" E# p
还有那个△应该怎样计算,或查找什么资料可以找到?齿轮手册及设计手册上我都没找的到?请指教,谢谢。
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