|
经济型数控车床一般都配有自动回转刀架,现有的刀架结构主要是插销式和端齿盘式。由于刀架使用频繁,且各种型号规格的刀架质量参差不齐,所以故障率较高。一旦出现某种故障现象,则可能是机械原因,也可能是电气、控制系统方面的原因。因此,根据不同的故障类型,找准原因,准确迅速确定故障点,方能及时排除故障。本文以目前使用较多的端齿盘式四工位自动刀架为例,将可能出现的各种故障现象加以分析,并提出了对应的维修步骤和方
$ a0 X( ~7 C2 o' Y 1)刀架抬起
! ?+ p. L4 w+ }9 y4 g+ {
" ~- O0 [( x, |; o 当数控机装置发出换刀指令后,电动机1启动正常,通过套筒连轴器2使蜗杆轴3转动,从而带动蜗轮丝杠4转动。刀架体7的内孔加工有螺纹,与蜗轮丝杠旋合,蜗轮与丝杠为整体结构。蜗轮丝扛内孔与刀架中心轴式间隙配合,在转位换刀时,中心轴固定不动,蜗轮丝杠绕中心轴旋转。当蜗轮开始转动时,由于刀架底座5和刀架体7上的端面齿处在啮合状态,且蜗轮丝杠轴向固定,因此刀架体7抬起。. P3 [8 i+ e$ q/ }4 h& a2 L/ G
+ R* q% O) D) h( w5 R! R( a! g5 Y
5 ~8 K% H9 x" U( S+ g5 n (2)刀架转位 t1 f0 G1 j3 S4 w+ V( L1 {
5 s! \) o) g- Y; c5 g* ~2 R+ s1 V8 [( n2 {0 A. D
当刀架体抬至一定距离后,刀架底座5和刀架体7的端面齿脱开,转位套9用销钉与蜗轮丝杠4联接,随蜗轮丝杠一同转动, 当端面齿完全脱开时转位套正好转过160。(如图所示),球头销8在弹簧力的作用下进入转位套9的槽中,带动刀架体转位。& I- F& u' d, t& m, @
}$ k, H: x: }! }- P5 l6 S- ]7 u0 U
(3)刀架定位3 P7 u+ v; {# @* [# Q
* ^, H4 N) G3 u* J' u
6 L5 Q$ E* p: W N. i
刀架体7转动时带着电刷座10转动,当转到程序指定的刀号时,粗定位销15在弹簧力的作用下进入粗定位盘6的槽中进行粗定位,同时电刷13接触导体使电动机1翻转。由于粗定位槽的限制,刀架体7不能转动,使其在该位置垂直落下,刀架体7和刀架底座5上的端面齿啮合实现精确定位。: N* e2 a" C; `- W+ ]
! O5 r8 i& G6 S; S4 u: ~1 R; M$ ]9 @# E3 @5 @* a
(4)夹紧刀架
6 F6 M& e2 ]+ b- p9 E1 L- O
0 X" }4 o/ t3 ~+ Z% h: p5 A+ J+ f5 i9 _0 _% Q3 y7 k
电动机继续反转,此时蜗轮停止转动,涡杆轴3自身转动,当两端面齿增加到一定夹紧力时,电动机1停止转动。译码装置由发信体13、14组成,电刷13负责发信号,电刷14负责位置判断,当刀架定位出现过位或不到位时,可松开螺母12,调好发信体11与电刷14的相对位置。
3 v% x( H. E+ b' ?& E
" P! L D2 c, a0 B5 R- A' U& M
% ^5 T- w! M% }& R. Z- k$ p2 刀架常见故障及其诊断维修" P* G: u) E6 c& K$ A R: Y
2 d3 c! U3 q" A( Q) i
% q8 x- M/ x+ o) \; ? 2.1刀架不能启动% N2 F l) i" x4 q: C" J% k9 Q
; B, |: \: x Z6 G1 L9 N$ e7 X2 H& F+ N0 L1 f# B9 S M/ a/ f1 }
(1)机械方面的原因& Q0 q; z* Q% ?& y5 j& s w6 V) U
6 P) O V" e( t6 S% r
: F, s- o! ^, K2 _ K: I ① 刀架预紧力过大。当用六角扳手插入蜗杆端部旋转时不易转动,而用力时,可以转动,但下次夹紧后刀架仍不能启动。此种现象出现,可确定刀架不能启动的原因是预紧力过大,可通过调小刀架电机夹紧电流排除之。6 e1 g/ { |. H8 L& c7 D
5 a( R; Y$ F4 {) R2 J8 y
+ y) \! ~7 K1 K! { x/ k' o1 p. n) Q ② 刀架内部机械卡死。当从蜗杆端部转动蜗杆时,顺时针方向转不动,其原因是机械卡死。首先,检查夹紧装置反靠定位销是否在反靠棘轮槽内,若在,则需将反靠棘轮与螺杆连接销孔回转一个角度重新打孔连接;其次,检查主轴螺母是否锁死,如螺母锁死,应重新调整;再次,由于润滑不良造成旋转件研死,此时,应拆开,观察实际情况,加以润滑处理。
* g: p, i/ U" I- i0 P2 |) O$ V3 E% c5 k) B B8 ]
|
|