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油缸位置的安装,请教

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1#
发表于 2015-5-11 11:21:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

, X" q- L, n% f6 m$ x! m) Q
3 E* `8 \: R" g) p# A, w  S如上图,通过油缸顶起上一端为销子固定,另端可以升起的台面,7 X" d% J# Q7 V
/ R1 \" t, ~9 Q. d( O5 T3 K: L
问:
! |" c! n6 R) ~% I1 ) 油缸底部固定位置应该固定在那边(靠近升起的一端,还是靠近固定的一端),为什么,给分析下,/ `  d7 y1 ~5 |# b6 ^7 c) b7 y
2) 两个油缸通过液压站控制,会不会出现不同步?% i" w; E: b# M

  b, ?2 O! y. Z( dPS:常见的自卸车有两种,一种是前置式,另战役中是中置式,中置式的和上图的第一种安装方式一样2 L- L! i; D" t/ i$ r

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2#
发表于 2015-5-11 11:40:03 | 只看该作者
  看你放的东西在什么位置,然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。
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3#
发表于 2015-5-11 12:58:50 | 只看该作者
靠固定的一端,油缸行程可以更小,力则需要更大了,自卸车一般都是 一根油缸的,原因你知道的。
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4#
 楼主| 发表于 2015-5-11 14:31:57 | 只看该作者
闲人南居 发表于 2015-5-11 12:58 $ ?3 [& C  ~) n" k2 _
靠固定的一端,油缸行程可以更小,力则需要更大了,自卸车一般都是 一根油缸的,原因你知道的。
% f, l1 t  e  J" B' l' p( }
自卸车前置的一根油缸,中置式的是两个油缸,
9 e( h2 t: f( P* n; a2 b5 A
) }8 s' E1 C/ l2 y( G5 z! N: {7 L$ D顶到同样的角度,行程应该都是一样的,至于力的大小,刚才做了受力分析,怎么也是一样的(也可能我受力分析错误);在实际生活,很多动作和第一种类似!
5 G# Z7 X* n4 y6 u# F
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5#
 楼主| 发表于 2015-5-11 14:35:28 | 只看该作者
709079691 发表于 2015-5-11 11:40 8 L; Q' ]6 O+ \4 w, }- Y
看你放的东西在什么位置,然后用弯矩公式计算下就清楚2种安装的区别。

! K; S2 b9 R) B7 Q! a) j) L, y假如台面重2T,台面上最大载重2T,均匀放置,
. Y8 c( ^2 b3 J, t8 j& ^7 v
' P: _9 x& ~% l; C, U弯矩公式能具体说下嘛?
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6#
发表于 2015-5-11 15:00:53 | 只看该作者
你为什么要用两个油缸啊,用支撑 然后一个油缸就搞定,再说你这个机构感情有点不太好啊
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7#
发表于 2015-5-11 15:20:49 | 只看该作者
wswlove2009 发表于 2015-5-11 14:35 % n7 f% @- h$ G, E7 `- v5 j* E# L
假如台面重2T,台面上最大载重2T,均匀放置,8 v0 W. f1 Y& |" [  l: p

8 g) R+ o2 b: X/ k9 w( a  C弯矩公式能具体说下嘛?
1 \) [2 x* X5 D7 U% G- s
  找度娘,不能太懒。8 n. M; G6 K3 u# a" _
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8#
发表于 2015-5-11 21:08:43 | 只看该作者
图错了,应该是下梁与上梁紧挨,中置式大型的是油缸、拉杆、三角臂组成的角度放大器。矿山自卸车在架子外两侧倾斜一定角度。5吨以下多样化了,中间销后倾斜15度,顶升角度55--65度,两缸。农用车反装,顶升时油缸隨举升过程翻转120度。等很多……
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9#
发表于 2015-5-11 22:33:02 | 只看该作者
围观学习
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10#
发表于 2015-5-18 11:43:00 | 只看该作者
顶楼上
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