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合格的机械工程师应该具备哪些知识

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1#
发表于 2014-11-16 09:21:09 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工作三年了,以前的工作主要是用CAD为客户改改客车车架图纸,解决生产问题,都停留在解决干涉的问题上,没有研究材料,加工工艺,强度,表面处理等。很多东西只是凭感觉设计。
; @. D* W/ X5 l5 g所以换了个以后会接触到这些东西的工作,并且还需要自己设计一些机构。  N, `& o. M- ], s5 H2 u8 w
) ^" V) Q( `. N8 ^! Z1 @
对于以后不知道往哪方面发展,是继续在结构设计方面深入还是到一定程度后就转向自动化领域(未来肯定是自动化的天下)- n9 l* D. _" G+ m, d8 M( D/ X
那对于不同的方向需要哪些知识?有没有推荐的书籍?
. \$ Y$ h8 R$ P. p0 p, T感谢各位大神指点迷津。
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2#
发表于 2014-11-16 10:18:40 | 只看该作者
以后肯定是以计算科学支持的虚拟设计,包括计算力学的构架,工程分析软件,工程性态分析优化,以此来加快完善产品的可靠性设计和缩短制造周期,降低生产成本,通过构件参数的调整派生出不同性能不同规格的新产品。

点评

对不起!落伍了,没qq!  发表于 2014-11-17 16:58
前辈,这里你说的很广泛,能讲解一下吗?敢问qq号多少  发表于 2014-11-17 16:28
标记下,  发表于 2014-11-16 23:11
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3#
 楼主| 发表于 2014-11-16 10:43:51 | 只看该作者
也就是说以后制造样车再测试的模式会越来越少,试验都通过模拟吗。这是test 模块,那研发设计模块未来是怎么样的?

点评

不会的,现在没有哪个公司敢完全依靠模拟  发表于 2014-11-16 21:08
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4#
发表于 2014-11-16 11:00:12 | 只看该作者
研发设计模块未来应该是有普遍使用性,满足不同需要的产品。汽车碰撞实验和仿真出的结果一样那还需要测试吗?仿真出来的流线型和风洞实验的一样那还需要造价昂贵的风洞吗?

点评

仿真永远不是真的,仿真只能作为参考,做定性分析,不能替代实验  发表于 2014-11-16 21:07
汽车设计所需风洞的造价都是差不多10个亿的。现在估计更贵。目前来看。软件的模拟和实际相差还是很大的。  发表于 2014-11-16 11:03
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5#
发表于 2014-11-16 15:45:16 | 只看该作者
要看你设计什么,要到一个什么样的水平
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6#
发表于 2014-11-16 15:48:37 | 只看该作者
核试验不都可以计算机模拟了吗。
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7#
发表于 2014-11-16 18:30:22 | 只看该作者
这个不好说,主要看你从事哪一块内容,这一块内容你能掌握就算合格。因为机械范围太广,不可能面面具到。有些人在这一块领域很精通,可能到另一块就有些陌生了。这都很正常。
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8#
发表于 2014-11-17 14:03:08 | 只看该作者
在机械方面:机械基础要牢固、液压气动基础要有,常规电气要懂,能设计非标自动化结构,至于在哪个行业有突破,都要花10年,8年功夫的
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9#
发表于 2014-11-17 14:47:02 | 只看该作者
该学什么,该会什么,那需要在工作实践中去发现,需要用到哪方便东西就学哪方面东西,各行各业不一样,所要掌握的知识也不一样,没有办法先学再用,只能边用边学,逐渐提高。
  O5 h! r: |9 }3 p" t另外,学无止境,机械的领域大得很,大到各种学科,如理力、材力、热处理、机械原理、液压、气动等,小到各种零部件的设计和选型,如轴承、螺栓、丝杠、齿轮、链轮等,想要无一不精,一般人做不到,在自动化如此发达的今天,作为一个机械工程师,好像不懂点电工理论、电气控制、PLC程序什么的也不够专业,还有些设备比较大型或需要涉及土建基础,由此还需要了解设备的安装施工,再扩展开来还应了解一些土建常识、管线敷设、通风、给排水等等,就没头了。所以,该掌握什么,还是要看当前研究的对象。
( T4 i" _- w# f, c  U1 \  B7 m7 X% w8 I
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10#
发表于 2014-11-17 14:56:09 | 只看该作者
说实话,搞机械 在工厂就是服务于生产,在研究院就高大上了,研究些高端的东西
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