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装载机快换锁具,请教

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1#
发表于 2014-9-29 09:42:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
装载机,抓草机等的快换锁具是怎么个工作原理?样式如图:,
  ^4 i: e. z% q* k是自动挂上锁紧?还是需要人工在从两侧插销子固定?
: @; }/ D# w) F9 w2 v明白工程机械的大神们请赐教!( D, {* j; h/ v. M4 ^! s1 B

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2#
发表于 2014-10-20 20:41:23 | 只看该作者
本帖最后由 英德康 于 2014-10-20 21:01 编辑
1 w* q% A$ U! d/ ]5 R+ n6 ^# u$ M" V% \1 O; t1 x- q4 e
通常快装附具设计有挂钩,操作员可操作胎具下降后挂上附具,然后再操作伸缩油缸将油缸伸出,将附具锁紧即可操作。% c' |- J  O% h
但装载机挂装胎具有个弱点,由于其铲斗的原设计的斗杆结构的原因,当附具下降到底部,附具的倾斜很难调整。0 f* A( K% `& s8 N# ?# @5 D9 J

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3#
发表于 2014-10-21 20:56:18 | 只看该作者
2 Z! K6 B* J/ W3 z" Q: d1 T
装载机一般机具上面是钩状,下面两侧有横向的孔。先用大臂上的连接装置伸进钩状结构内,提起大臂再收斗,下面两个横向的孔和连接装置的液压插销同心,通过驱动液压插销实现锁定。

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