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侃一把:汽车车灯

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1#
发表于 2014-4-20 21:24:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
主要从以下几个方面来整理汽车车灯。% s: S3 D" ]+ o
1 光源的核心垄断商及车灯技术的发展。
. R- i8 ]' b- \% j, i2 汽车车灯的制造工艺及原材料供应商。(这个暂时不写。阿呆不会)
- r8 W- d' S+ f1 G! N+ U1 [3 车灯公司名录列表以及对应的主机厂。+ d/ H3 G. E  W6 y+ o5 _8 `# O7 x: v  \# O

, f% [" \  B2 w4 N7 l! a& O话说那是在1887个一个漆黑的夜晚。一个美国鬼子泡妞以后。在旷野上迷路了。用一把手提灯把自己弄回家了。到了今天高富帅的年代。一个开全新奥迪A8的哥们。从一个妹子面前开过。绅士的没有晃着美女的眼。从此矩阵式led大灯。成了泡妞的代名词。- p  |: R1 L$ o
好了。由于是禅师的粉丝。不扯了。
! \: `" @+ W. S2 n8 S0 ?/ Z
7 M% T! l9 t* [$ O& ^1 k! w目前车灯的光源技术主要来自于:3 R# C: W& A2 J* Y' k3 J# p- t
美国Lumileds。德国西门子全资子公司欧司朗Osram。荷兰Philips。日本日亚公司。
+ k' |( x# M5 p其他几家不杀价涉足车灯光源很少:1 r0 p/ d7 t9 O- M: n: q
松下照明。丰田合成。美国科锐Cree。美国通用电器GE照明。美国bivar。(反正就关中国什么事情。反正我泱泱大国也不在乎这点小东西)5 d0 I/ ?* v. ?) ?$ i. A; v: b
由于现在车灯的研发是和整车的研发同步的。所以利益捆绑是非常紧密的。况且车灯的led车灯原件核心供应商也就那么几家。所以民营企业想玩一线的车灯几乎不太可能。4 I; U' z" P( U$ s# E3 Z
, l. G& t5 F3 a8 [1 Y  r% ?! o
车灯的发展基本依赖于光源的发展。就像禅师的思想深度依赖于他对妹子的深度。从白炽、卤素、氙气到现在的LED。基本上看你车灯。就知道你泡妞的水平了。4 t1 ~. M' L( x
好了现在开始说说国内车灯的制造商以及供应主机厂。
0 U9 b: [- s/ ]$ d# K& P' Y
$ m0 s, E. @1 Z6 Q- p- Q2 w基本上是本国的给自己的供货。有的一家给几家供货。主要几家就是:
6 C8 Z5 F- \: r/ e1 @6 q2 T
日本 小糸制作所
日本 斯坦雷电气
法国 法雷奥
美国 伟世通
德国 海拉胡克
意大利 马涅蒂马瑞利
韩国 摩比斯

% v9 V& M7 G0 Z" M% {4 L我详细的数据库。在国内的分公司有那几家。设备部的叫啥子。以及国内其他的车灯。常州星宇。华中光电等。这些数据在网上都有。

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zhuzhule_yuan + 1 问题描述清楚,显得很专业!
沉没二十年 + 1
の小南灬 + 1 问题描述清楚,显得很专业!

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2#
发表于 2014-4-21 21:51:43 | 只看该作者
呆侠侃到LED的汽车灯了,就要从LED的工作原理,技术限制,加工工艺,国内外分布,产品应用,侃到成品汽车灯,到汽车灯这块就不了解了。
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3#
发表于 2014-4-22 10:08:03 | 只看该作者
越发觉得必须玩去高端,在低端玩的是扯淡
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4#
发表于 2014-6-19 10:27:11 | 只看该作者
说的好8 r% I: p( c) x
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5#
发表于 2014-6-19 18:00:10 | 只看该作者
高端哪里有那么好玩?风险太大的事情,有几个私人老板愿意去玩?
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6#
发表于 2014-6-23 10:47:27 | 只看该作者
呦嚯嚯~!~!~不错呢·!~
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7#
发表于 2014-6-26 19:51:17 | 只看该作者
看看
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