求助：O形圈装配问题

樵薪 · 发表于 2014-4-11 10:44:53

活塞要通过多个进油口，而且孔小不能在里倒角，不想办法肯定切密封圈。

希傲 · 发表于 2014-4-11 10:57:00

孔小其实也能倒角。

还有一个办法，就是补齐，从油口塞一根和内孔一样大小的圆棒进去，圆棒头部倒小圆角，顶面可以按缸筒内径稍做修磨，很小的话不做修磨也可以。

烟台液压工程师 · 发表于 2014-4-11 10:58:58

做几个油口粗细的尾部带螺纹圆棒，头部弧度和倒角处理好，拧到油口里，拧到头部恰好和缸筒内孔吻合。我只是提议，从未试过。

709079691 · 发表于 2014-4-11 11:05:03

我们原来是在密封圈位置包层铁皮，然后装进去的。

qiandanwu · 发表于 2014-4-11 11:06:28

孔小是多少，有一种工具是可以伸进去倒孔反面的角。

dashajiang · 发表于 2014-4-11 11:39:35

长见识了

冯霜杰 · 发表于 2014-4-11 11:45:54

进油口为什么在这个位置？

shaokuang · 发表于 2014-4-11 12:19:17

塞条布头进出填满，装的时候用筷子顶着，O型圈过去后拉出

david1973 · 发表于 2014-4-11 12:30:02

缸筒内壁一定要加工去毛刺，不然早晚会划到密封。假设内壁没问题，打着电筒照在小孔，慢慢送活塞，等挡圈过去、O圈刚露头的时候用平头的杆子使劲压着O圈，再送活塞进去应该没问题。

niufang · 发表于 2014-4-11 13:00:40

本帖最后由 niufang 于 2014-4-11 13:06 编辑

这问题在施工用电动工具中碰到过，也是相交孔，当时气动活塞高速运动，很快就漏气了，而德国的原型机则没这种情况，

后来我们用化学（还是电化学）去毛刺，专门钝化快口，猜想是尖端放电，猜想而已，问题解决，寿命合格了

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