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本帖最后由 orc_roll 于 2014-2-16 09:16 编辑 ) I, R- J7 ]- U: O& u; U X; P
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这段时间,忽然想起来写个有关“工装”的帖子。工装,在平时的生产生活中用的很多,给平时的生产制造注入了“高效”的原动力。9 Z. n" ~: l: V2 O0 R
闲话少说,直接上工件----卡簧。: x1 g9 ?5 `- s4 _! N& I
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先说这工件成形加工到最后一个工序---钳;这里的钳主要是修毛刺。先说前提:工件材料为不锈钢,工件数量为几百个。5 O" G2 R1 u! |* r& K
常规的修毛刺方法:1.刮刀,刮刀修刮内外圈毛刺;油光锉修锉打磨光外圈表面。
! G. @' U& I; E7 v 2.锉刀,锉刀修锉内外圈毛刺,油光锉修磨光外圈表面。
/ e& | F$ [- S+ V/ C. j* J材料比较难加工,无论是刮刀还是锉刀很费力,数量又很多,显然需要寻求高效的加工方式。
S \! D' y, w9 Y高效的方法:采用砂轮修磨零件毛刺,修魔光外圈表面。
8 y5 B' U9 ?% r/ |) L/ x采用砂轮修磨后发现,用手工修磨时,也只能一次修磨一个。. R6 p7 b- ]2 R1 T5 d2 o; q, M
此时,一个工装浮出眼帘,采用如下形式的工装。 `4 x7 c8 L7 H$ f" A" w! |, U$ X
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工装的斜面可以用来自锁,台阶可以定位;工装加工比较容易,车完之后直接手工到砂轮机上打磨成形。
1 |7 q# K$ p6 ]$ [6 y当时想可以将卡簧的修毛刺分为修内圈毛刺和修外圈毛刺;用此工装先快速修磨外圈毛刺,然后着手修磨内圈毛刺。: ~0 U; }$ M6 x
这东西真正用起来之后发现,产品套上去后,发现随之而来的几个问题:
0 y& p9 M: G5 w! f8 g# ~9 {( m1.斜面过长,磨削时发现,工装前端与砂轮干涉;6 n+ f e( R& {; Q# J
2.即使把斜面缩短,避免了干涉问题,还发现工件安装、拆卸比较耗费时间;! E0 q) X$ z# ~# t& v
3.工件一次只能上一个到工装上,无法实现批量修磨毛刺;
* D7 e4 X/ @; q总之,这个工装是个失败品。不过,从这次失败中摸索出了很多工装的道理。6 d, Y; {. R: Y* u4 f& A
咱现在来总结总结。
: n0 ?; f- ]' B6 K比如说:1.设计工装时,需要考虑加工采用工具的特性,尽量避免加工干涉;
' c& D/ e! i; \, W 2.工装的设计,需要考虑节省加工成本;' @$ t6 Z3 K; H0 D! u8 K& p
3.工装的设计,需要考虑便于安装、拆卸,也就是节省时间成本;
- X- M' F5 t* m: p: w( F P1 P7 \ 4.工装的设计,其实是需要便于操作者操作的。
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; Q9 n$ g0 w+ v- }9 J+ A/ y( f G4 T若有感兴趣的大侠,也可以捣腾捣腾,这里卡簧的修毛刺就是内外圈边倒棱、外圈抛光;提出自己的工装思路,说说这东西让您干,您会设计什么工装。. O- f% F4 l0 ~3 b8 Y; i T! ^6 j; y" B
还有,敬请各位大侠说说自己设计加工工装的经验,也让咱也学学。必威APP精装版下载里高手如云,咱权且抛砖引玉,敬请各位前辈高人指点。
7 W9 Y$ e1 e7 M G, {之前有大侠说首贴放这个例子不太合适,大侠们可以看#8楼的例子。
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