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请教:请问船艉轴与法兰是如何连接的?

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1#
发表于 2013-11-21 14:14:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 dotaman 于 2013-11-21 14:15 编辑
0 C# N. ]7 C3 z. ]! u7 ]2 J+ ^" T" R- l  c$ ~) Y9 s0 @
如题目:请问船艉轴与法兰是如何连接的?
6 q1 W, _) a+ i" O. H& w9 J* s最近接到个项目,要做结构,但是对船舶不了解,对方还说不是焊接的,是可拆卸结构,但是电话里说不明白。想请问大家是什么结构,最好有图,这样看的直白,谢谢大家了。
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2#
 楼主| 发表于 2013-11-21 15:05:50 | 只看该作者
怎么没人回复啊
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3#
发表于 2013-11-21 15:30:22 | 只看该作者
我也没看明白!
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4#
 楼主| 发表于 2013-11-21 15:49:16 | 只看该作者
我问的有歧义吗?
+ D9 O, F& E7 U0 s就是说艉轴和中间轴是靠2个法兰进行连接的,但是法兰和艉轴或中间轴是如何连接的呢?客户说是可拆卸的,不是焊接。- f) m7 Z: }1 \
有知道的请告诉一声。谢谢了。
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5#
发表于 2013-11-28 21:37:51 | 只看该作者
就是联轴器连接,艉轴端与联轴器内孔锥度配合并用螺纹锁紧。
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6#
发表于 2013-11-28 21:38:49 | 只看该作者
就是联轴器连接,艉轴端与联轴器内孔锥度配合并用螺纹锁紧。
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7#
发表于 2013-11-29 17:01:10 | 只看该作者
不明白你说的是什么' q7 G) \$ ~* I1 H
5 S5 N9 B# h+ V6 ^, ~
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8#
发表于 2014-9-13 09:04:36 | 只看该作者
应该是用的液压联轴器
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9#
发表于 2015-11-30 21:38:40 | 只看该作者
通过可拆卸联轴器与中间轴法兰连接,但是基本上拆卸一次其连接的普通绞制螺栓可能就会报废,但是一些高档的会选用液压螺栓连接,这样可以多吃拆卸
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10#
发表于 2015-11-30 21:40:24 | 只看该作者
尾轴跟联轴器连接一般分为键连接和液压连接
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