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薄壁零件,工艺求助

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1#
发表于 2013-7-18 22:09:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
产品图纸见附件。4 _6 g. A4 h  n: b' w5 D
材料是45#。
+ n+ Q$ g0 {% _( y: f( U3 @+ X数量2000个。& P; K' r; K9 o# J$ S8 S
现在因为产品比较薄,无法确定用什么工艺做,怕产品变形影响内孔精度。; p1 @3 M! m+ K2 }, L. C
目前,自己认为可行的方案是:1,钢管正火,2,左端全部一次性做好,割断。3,用内涨夹头把另一端平面。. g7 E* U& G/ i4 d1 p% w( P$ G
8 \2 L7 w; _4 t' M
求指点。

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2#
发表于 2013-7-18 22:32:25 | 只看该作者
47孔2道,难度不小,壁厚太薄,圆度易变化,工序上注意变形。
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3#
发表于 2013-7-18 22:54:51 | 只看该作者
这图纸有问题,没有标注形位公差。这对加工有影响

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13+30=43?撸主自己画的图?  发表于 2013-8-12 13:10
公差都保不住,更不用说形位公差了。  发表于 2013-7-19 06:52
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4#
发表于 2013-7-18 23:29:37 | 只看该作者
工件为薄壁零件,易加工变形,尽管有热处理(正火),但是还是建议用芯棒哈夫工装保证加工精度,若是实在想省这点钱的话,可以用镗好的同心铜软爪装夹工件加工,用低转速小进给进行加工。

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谢谢。  发表于 2013-7-19 06:53
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5#
发表于 2013-7-18 23:55:51 | 只看该作者
1.锯料46长,2.钻孔直径41最大开粗,3.粗车留余量,4.去应力热处理,5.夹外圆精车内孔,6.撑直径47内孔,内端面定位,精车所有外圆到位

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可行,精车留0.5到0,8余量,最好用夹头。另外其实这不算薄壁  发表于 2013-7-19 20:43
和我现在想的类似,感觉不是很保险。谢谢你的建议。  发表于 2013-7-19 06:54
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6#
发表于 2013-7-19 13:14:55 | 只看该作者
精密加工123 发表于 2013-7-18 23:55 4 }. x2 }4 \4 L1 Q5 i$ D
1.锯料46长,2.钻孔直径41最大开粗,3.粗车留余量,4.去应力热处理,5.夹外圆精车内孔,6.撑直径47内孔,内 ...
8 B1 B1 F/ h) S. J* z' d+ g# E
放心干吧!没问题,类似零件我做过很多的* [2 z+ w. z. j  m2 C
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7#
发表于 2013-7-19 13:50:29 | 只看该作者
初次接触,过来学习一下。楼上说得好像比较有道理哦。
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8#
发表于 2013-7-19 13:52:22 | 只看该作者
夹持右端,由左端一次加工,最后切断,座椅切断刀刃口稍微偏一点,图示左侧稍长。
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9#
发表于 2013-7-20 00:48:02 | 只看该作者
精密加工123 发表于 2013-7-18 23:55 : ?( e# a) o) J/ l) C* X
1.锯料46长,2.钻孔直径41最大开粗,3.粗车留余量,4.去应力热处理,5.夹外圆精车内孔,6.撑直径47内孔,内 ...
8 a2 |* |8 `% q: n. ?, l
工件内孔误差是2丝之内,不限定装夹方式是无法保证这个精度的。. G# q6 U7 v5 n: K6 d# b3 F0 S" f
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10#
发表于 2013-7-20 10:29:20 | 只看该作者
不太清楚你们所谓的薄壁件定义是什么标准      棒料加工   1. 快速钻 钻孔 --粗加工内外径  留0.2余量    精加工内外径  刀片用金属陶瓷的精密级的     切断时 先 Z方向到43.1  X方向 到44 .0     跳刀上来   倒角 Z方向 到43.  直接切断     问题是机床行不行
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