有关，检具、塞规等量具的设计问题

小醉 · 发表于 2013-7-14 23:05:18

各位坛友，跟大家交流一个问题：在你们设计一些检具、塞规等量具的时候你们的选材依据是什么？会做哪些热处理，会在设计的时候有哪些特殊的要求？
打个比方：被测件是POM(俗称：聚甲醛)材质的，检测孔径的通止规，避免不了的是多次的摩擦！其他的也没特殊的要求。
大家可以各抒己见，也可以增长大家的知识，我随之也会发表我自己的愚见，，，，

水大一茄子 · 发表于 2013-7-14 23:44:40

比如说，POM有自润滑性，且硬度比钢材低很多-------液压油缸导向环多用POM制成，常规钢材零件检具就能用于POM的检验。
热处理需要成品尺寸稳定性，表面耐磨耐腐蚀。

angel1399793 · 发表于 2013-7-15 07:32:16

2楼表述的很清楚了，我就来水一把

广州粤研钟彦华 · 发表于 2013-7-15 09:24:51

发一个空调压缩机气缸的量具给大家看看

wolf-huang · 发表于 2013-7-15 09:46:20

GB-T 1957-2006光滑极限量规标准；见里面《7 要求》

小醉 · 发表于 2013-7-15 20:53:12

wolf-huang 发表于 2013-7-15 09:46
5 L* e/ O. T: u9 U' L9 }, t s) k3 VGB-T 1957-2006光滑极限量规标准；见里面《7 要求》

你这个很实用，一般制作都是按上面的公差等级要求来设计，但是一般企业为了提高合格率，都会人为的放宽上下公差！

小醉 · 发表于 2013-7-15 20:56:58

广州粤研钟彦华发表于 2013-7-15 09:24 2 }, |1 }! l! W* Q" I
发一个空调压缩机气缸的量具给大家看看

表面不应发黑，因为发黑从一定程度上会影响检测精度！
既然是轴承钢，还需要做稳定性处理，光淬火增加硬度是不能保证长时间的量具稳定的！(个人建议，供参考，可讨论)

小醉 · 发表于 2013-7-15 21:00:29

水大一茄子发表于 2013-7-14 23:44
& U; E2 g4 s, ^) ^9 P比如说，POM有自润滑性，且硬度比钢材低很多-------液压油缸导向环多用POM制成，常规钢材零件检具就能用于P ...

赞成你的意见，言简，了可以细细讲来哦，，，，
但就量具的选材而言，还是有一定的硬度要求！所以"一般的常规钢材"，范围过宽哦！

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