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半精车和精车编程的一些问题

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1#
发表于 2013-6-3 17:40:15 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
请教各位大神:你们在半精车和精车编程时,常用那些指令编出呀!是用G00/G01/G02/G03 一点点编出来!还是用G71/G72/G73/G70   复合循环指令呀!    我感觉用G00/G01/G02/G03 一点点编,余量分层编程计算很麻烦!但在:车外径出现锥度(一头大一头小)时,用G00/G01/   可以修正过来!    而G71/G72/G73/G70   复合循环指令   可能做不到!   你们认为呢!    请各位大神批评指教!# w- f5 V* U0 }4 q0 ?2 q* o. k' d2 g

+ [1 B/ c/ l8 v1 N/ q0 B补充内容 (2013-6-4 07:08):
# z' j+ w7 f3 K# n8 _以上是在粗车已完成的,只针对半精车和精车编程时!  不考虑余量大小!  只考虑怎样能更好的保证尺寸精度!* k7 _; Q! F& S5 p2 U
5 D+ G1 L# Q5 _3 G
补充内容 (2013-6-4 07:09):
7 a0 C0 Q4 X% k! x* u车外径出现锥度(一头大一头小)时,用G00/G01/   可以修正过来!    而G71/G72/G73/G70   复合循环指令   可能做不到!   你们认为呢!
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2#
发表于 2013-6-3 19:36:34 | 只看该作者
G01简单上手快灵活性好,G71车大余量阶梯轴锥形省事,我一般用G01
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3#
发表于 2013-6-3 20:17:41 | 只看该作者
自己懒得算直接用复合编程省事,也不会怎么出错
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4#
发表于 2013-6-3 20:22:09 | 只看该作者
条件不同  编程加工方法也不同  像楼上说的 加工余量大阶梯较多适合复合循环  避免过多计算 也就避免了计算错误 提高工作效率 简化编程 使程序一目了然  另外加工误差也一样可以修改 没有影响
. l/ O$ e1 r: c' A) m

点评

呵呵 第一次得到风版给加分啊 谢谢  发表于 2013-6-3 21:26

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风随意 + 3 热心助人,专业精湛!

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5#
发表于 2013-6-3 20:22:19 | 只看该作者
G73啊   可以走轮廓的
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6#
 楼主| 发表于 2013-6-4 07:11:10 | 只看该作者
感谢各位大师的指教!
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7#
 楼主| 发表于 2013-6-4 08:02:54 | 只看该作者
从更好的控制尺寸精度!方便修正误差!方便修改参数! 加刀补!   的角度:     G01 比复合循环更好些!   你们认为呢!
7 p6 s8 k' z3 Q+ [/ h+ {  s) G% ^' {, `2 f
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8#
发表于 2013-6-4 11:51:49 | 只看该作者
剑啸长风 发表于 2013-6-3 20:17 . A1 U" H- y2 R
自己懒得算直接用复合编程省事,也不会怎么出错
% F8 O1 @1 j3 n( ^( v5 U; ]
同意此观点
# ]3 w* r3 C& ?( p6 S
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9#
发表于 2013-6-4 19:05:38 | 只看该作者
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10#
发表于 2013-6-4 21:46:28 | 只看该作者
用复合循环啊!
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