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大家看看这零件内表面如何做热处理

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1#
发表于 2013-1-16 12:31:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

  }( X6 L; d0 E! \内表面需要耐磨。考虑成本,使用不锈钢管车出来的零件。) x$ k0 h' Y8 `" O3 p* `
所以有条件限制不能使用耐磨钢材。
/ }2 n/ `  N4 y: D3 B( l7 j热处理达到HRC40-50的硬度应该选择何种处理方式?. z+ l* |& @" }8 {- L  g
第一,化学热处理渗碳?渗碳那不是零件所有表面都提高了硬度吗?我只有对内表面有硬度要求呢。2 L& l5 ^) l: Y6 ~. U1 H) d
第二,高频感应淬火?好像这种方法只适合于外表面吧?
+ E9 U' ]  ?6 V8 R! _' l/ H& I2 l第三,电镀硬铬。能不能只镀内表面?
, Z$ w: h) @7 [/ |4 G: z大伙儿怎么看?
# C: [! ~9 K. T; v2 u: b* i

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2#
发表于 2013-1-16 13:25:37 | 只看该作者
第一,化学热处理渗碳?渗碳那不是零件所有表面都提高了硬度吗?我只有对内表面有硬度要求呢。1 \- r. H# L% x# E" o
外形可留余量,渗碳后再车去再淬火。# |3 q! i4 U! K/ [% T
第二,高频感应淬火?好像这种方法只适合于外表面吧?
3 |& z6 Y/ D4 A! z; ?1 Y不清楚
; f4 P& ]+ S) D, L4 }7 W第三,电镀硬铬。能不能只镀内表面?
: [5 e5 u, v) v5 O, T外面涂一层涂料(电镀厂知道如何做),只渡内孔就可以了,回来再磨到尺寸。
, }6 ^' s9 K0 s- z# K. h* i: J2 Y/ D7 w" e
第四,如能买到9CR18的不锈钢管可直接淬火到你要求的硬度。

点评

感应淬火不一定是外表面,感应线圈在零件外面就是外表面,感应线圈在零件内部就是内表面  发表于 2020-1-27 14:55

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3#
发表于 2013-1-16 14:23:41 | 只看该作者
高频淬火是用电磁圈包住淬火表面。你这是通孔 应该可以做内表面的吧! 没在热处理车间呆过的菜鸟发言完毕。后续来人请指教
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4#
发表于 2013-1-16 15:18:37 | 只看该作者
本帖最后由 枫风coco 于 2013-1-16 15:38 编辑
" W7 T" y: c0 u3 H3 x" l- G
; c0 r2 n# v! x" h! S! c3 t不懂热处理的菜鸟建议一下:
6 b2 k& u. M. n: f2 V  e/ W, a% `) h如果批量不大,要求不高,可以用火焰表面淬火试试,但是这个一般适用于含碳量0.35%~0.5%的中碳钢,不锈钢的效果不知道行不行。
) r/ a7 Q, J9 q1 y' s+ D( n如果要求比较高,可以采用渗碳,不要求有高硬度的部位,可采取镀铜的方法来防止渗碳,或者采取多留加工余量的办法,看这个零件外圆采用第二种方法比较合适。渗碳以后必须淬火,使表面得到马氏体,才能实现渗碳的目的。; P& P0 r8 n* o6 e- x% h
- a6 U1 {+ F4 j0 Q
也可以采用渗氮,工件氮化后不需要淬火就可以得到很高的硬度,还可以提高钢的疲劳强度,一般提高25%以上。但是渗氮工艺零件有“长大”现象,对尺寸要求极严格的工件,应考虑补救,看你这零件的内孔也标了精度要求的。" ^" D6 ?3 W) l% b4 @4 ~
$ X8 {" a$ C& E
采用离子氮化,采用简单的机械屏蔽方法,就可以实现局部氮化,省去镀镍或镀锡,不锈钢氮化不需要预先去除钝化膜,比较适合,像1Cr18Ni9Ti固溶处理后离子氮化的表面硬度可以达到HV950~1200,不知道满足你的使用要求没。( |' f8 `' x  X! O

5 m8 r& [$ K' Q+ x" J以上工艺价格,基本是递增的。看你零件的成本考虑了。
0 [  u+ L8 B. l/ N! E
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5#
发表于 2013-1-16 16:36:50 | 只看该作者
外表面的硬度不能高吗?很多种的马氏体不锈钢可以整体淬火到你要求的硬度。
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6#
发表于 2013-1-16 22:23:09 | 只看该作者
枫风coco 发表于 2013-1-16 15:18
4 i6 w: Q  t5 m4 v3 e不懂热处理的菜鸟建议一下:
" Z8 q5 K: N, s; J如果批量不大,要求不高,可以用火焰表面淬火试试,但是这个一般适用于含碳量 ...
  G4 R, F% m- {# Q4 F/ e
太专业了吧!我水平有限,只能看着激动
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7#
发表于 2013-2-23 21:26:14 | 只看该作者
1.渗碳、好像是可以离子渗碳,不渗的上涂料吧。
: f4 I: ?$ |9 x. r$ C. A2.   高频么我不知道别人怎么样,我是最烦不锈钢了,高频就是加热快,可不锈钢太快淬不硬,想这薄零件、又长,也不适合一次加热,只能移动淬,要移动淬就要做专用线圈,内孔线圈加热差,估计要上导磁体,有实力的加工商还可以,差点的要买线圈的话怎么也得3000左右,设备也不能太小,要不加热更差。; y0 m4 z2 u" Y/ E; x5 y
3.   可以的话,我觉得还是镀铬比较实际,也最便宜,防镀厂家有的是办法,如果中间串阳极直接镀内孔的话,外面估计没多少,精度不高的话不影响用吧。主要电镀是算面积的,你不镀厂家不会贴钱给你白镀的。
" ^- o. x' E: v0 p/ g+ a
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8#
发表于 2013-2-25 15:05:19 | 只看该作者
觉得还是热处理后在车比较好。。。
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9#
发表于 2013-4-23 19:41:25 | 只看该作者
第一没人把不锈钢拿去渗碳,第二如果电镀的话就需要磨,你的图纸要是磨的话会把人给磨哭的,一天做不了几个。
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10#
发表于 2013-4-24 15:10:10 | 只看该作者
化学镀镍,外加遮蔽就可以了,找家化学镀镍的厂家,会帮你搞定的
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