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最近换了工作,开始做汽车上气囊的气体发生器

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1#
发表于 2007-1-21 15:11:00 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

最近换了工作,回到老家西安。正如我在帖子里说的,工作还算不错。找工作的时候,面试过三家。第一家的老板问了我和其他朋友同样的问题:为什么不自己做老板?我的回答是,一没有资金,二也不想;我给别的小老板打过工,诚然他们赚钱比我多,还可以指使别人,但也有晚上睡不着觉或被客户训的连狗都不如的时候,晚上回不了家,为了应酬在外鬼混,忙的经常连吃饭的时间都没有等等,那不是我想要的生活,我工作只是为了自己和家人生活更好一点。第二家的老板说了半天叫我马上来上班,就是不谈待遇。后来我直接问他,他说三千左右,其他啥都没有,我就站起来说不浪费您时间了,握手告别,典型的吸血鬼。第三家,也就是现在工作单位,和他谈了半个小时吧,他说我们公司在西安还是个好单位吧,我说是个好单位,但给我的薪水少了点,买不到一平米房。后来加了几百,就上班了。现在工作还轻松,因为还在熟悉设备。年后公司又要上两条生产线,我主要负责解决现场安装中的问题,估计回很忙。

! o7 C- v+ \; N; y) Y! D# o9 j' {3 E0 V- x

公司的设备全部是国外进口,主要是意大利、美国、德国的设备,包括摩擦焊、等离子焊接、激光焊接等设备,自动压装、组装设备,也有博世的自动装配线、多工位机械人、加工中心等,还有一些配套的设备,如氦泄露检测、气密性检测、激光刻序号机、电性能测试、自动喷漆线、烘炉等等。设备自动化程度很高,几乎重点设备都配备成像系统来检测零件的序列号,工控机控制,严格控制产品质量。虽然有些设备以前做过,但是没法比,上面用的东西太好。这段时间就当再次实习,连英语都顺便补一下。因此心态还是很好,学习、学习,再学习。

3 Y* b4 I* p9 M3 r1 B3 ^

产品是汽车上气囊的气体发生器,驾驶盘上的和乘员侧的,材料全部进口,产品全部出口,每天三班倒不停机,每条线每班的产量1300多个。这东西国内还没听说谁做,国产车也几乎不配。有了解的一块聊聊。

" P6 F" Q4 L5 f* |: K0 m

昨天刚给笔记本加了条内存,有配了个无线网卡,现在电脑白天也用不着,晚上有空常聊。

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2#
发表于 2007-1-21 16:10:33 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!
$ o0 B+ F, u% f# _7 m7 |
4 y/ C# ~" P" A( E, t你说的“产品是汽车上气囊的气体发生器”,我的理解,这个东西应该是个无壳小爆弹。/ l% R6 O+ B( M. I9 _
利用引爆炸药,产生大量气体,对否?. h/ ]; G# d& I$ S
5 o( X* V8 G0 s) @& w; h
syw  070121---16.10) O. Z* F6 |1 J  d; ?
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3#
发表于 2007-1-21 22:09:10 | 只看该作者

re: 最近换了工作

如果是安全气囊,国内应该有一些款式配备了吧?不过也说不定整个组件都是从国外进口过来的,现在都这样,老外买我们的产品,在国际市场走一圈后又卖到了国内,实际上很多东西都是我们自己生产的,除了技术不是。
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4#
发表于 2007-1-21 23:47:55 | 只看该作者

Re: re: 最近换了工作

回到老家西安了啊。! ~2 X9 p$ D4 j% Q( [) v
- ]! r( ?3 ^7 j
呵呵,全国的发展都很快啊,各地都有实力不俗的外企顶着~~~
6 `! h; s9 f' _8 w5 S% |
/ [. S$ d, u% E( ]能学习新东西是件好事~~~, {2 D7 [( A3 I* m$ H) Q, e; c

- l1 @8 o5 M+ S, T8 O* Q& H4 D我现在比较保守,各方面不敢多提要求,毕竟我还没有达到5年的硬标准:)
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5#
 楼主| 发表于 2007-1-22 09:51:17 | 只看该作者

Re: re: 最近换了工作

气体发生器是有壳体的,而且是高压容器,4000-5000PSI.因此才要采用先进的焊接技术,还要进行泄露检测及其他电气性能检测,机械检测等.
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6#
发表于 2007-1-22 10:31:00 | 只看该作者

Re: re: 最近换了工作

做技术工作的人能够持续接触先进的设备是一大幸事.
+ P5 s. D# c9 t  X5 z
, J) n4 V, ~9 j" H' D
( x; v+ ]7 f% N" \+ e9 I/ w有空多联系.
9 p4 X* R% f4 s- r, G/ }2 A
, ]; t& T9 o8 f% J! W% K6 \7 H( g
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7#
发表于 2007-1-22 15:31:57 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!3 Q( f& Y8 Y$ ^& G
0 T( t# r6 a* U
我想求证一下:
! `* ?# b8 D4 m( v' `$ j3 c5 B! h1?:这个高压气体是“高压容器”预置的压缩空气?
- q, k; t% ~7 P2?:还是“利用引爆小爆弹炸药,产生大量气体?”& d- g9 \- F; G
2 i) L4 H  E& I% F9 J/ X( l8 S
你在5楼的答案没有明确,因为,也可以理解为“小爆弹在高压容器内爆炸”
( F/ D7 a! @# [- K! A
2 v' A: F0 Y6 j4 n2 Y8 a9 n# S谢谢!; O) ~9 b+ j6 G

* \6 `5 `+ U& |syw  070122---15.32
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8#
 楼主| 发表于 2007-1-22 19:34:40 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

里面有充气这个环节,充的就是4000-5000PSI的高压气体;也有爆炸时用的高能量组片,博世的生产线就是自动装药片的.具体二者分别起什么作用,我目前还不清楚,问清楚了再回答吧.
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9#
发表于 2007-1-22 20:28:38 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

红帆船 网友好!: g* u' r* o  q
% C( y! K6 g9 Z1 l/ w+ L0 r; {" s
有了你在8楼的给出的信息,其原理就好理解了。供给安全气囊的气源,来自; ?( Y1 j9 k2 @' F
“高压容器”内预置的压缩空气。与引爆小爆弹炸药而产生大量气体的叠加。
9 v, \* ^2 `5 Q9 m; G+ f) S" J这个瞬时产生的叠加后的和力,一是起到开启阀门的作用,二是它开启的速度。- U+ W9 ]8 d+ D" E4 m& @2 ~0 H
如果不用爆炸的办法,任何机械的方法,都达不到这个速度。, V6 ?; T" O. u* d/ o, n$ w
谢谢!
" J1 H7 C/ K8 u' y  u' ~
! i! J! c+ P* A, N6 X9 N9 c( Ysyw  070122---20.28
" d1 ?6 [* ~( N! n" F6 [- D' L
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10#
 楼主| 发表于 2007-1-22 21:13:41 | 只看该作者

Re: 最近换了工作

应该是吧,谢谢
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