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关节轴承的额定动载荷是怎么来的?

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1#
发表于 2012-5-9 21:04:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天在选关节轴承,被额定动载荷这个概念给搞糊涂了。
* W4 Z* N" r0 a. D; m/ c+ i关节轴承的额定动载荷是怎么来的?有什么用处?. f5 z6 B! G7 k" \7 ~8 j9 M8 |& B
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2#
发表于 2012-5-23 20:07:00 | 只看该作者
楼主我把你的帖子收藏了我也正打算虚心的学一下这个问题呢,谢谢楼主的好问题
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3#
 楼主| 发表于 2012-6-26 20:26:11 | 只看该作者
大体上把关节轴承的额定动载荷与额定静载荷搞清楚了。9 `, u! N5 u1 }1 K0 E: @4 i6 j- v. @
下一个问题:为什么关节轴承的额定动载荷<额定静载荷?
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4#
发表于 2012-10-16 06:16:29 | 只看该作者
Pascal 发表于 2012-6-26 20:26
* b4 p! g8 e6 H+ X1 I, k; g  o大体上把关节轴承的额定动载荷与额定静载荷搞清楚了。/ D1 p# p7 P% H2 K7 Y6 s+ J
下一个问题:为什么关节轴承的额定动载荷
$ p& @5 r. s9 r& s# k  p
设计手册对载荷的计算只说了球径、外圈高度、材质及润滑。现有一轴承,球径425,外圈高170,刚对刚脂润滑,因加密封圈和压入时导向,单边球面被削去了45,也就是说外圈的球面部分只有125了,更为要命的是削边的这边正是正常工作时承受轴向力的方向上。请问大侠,因削边后载荷如何计算
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5#
 楼主| 发表于 2012-10-16 21:51:24 | 只看该作者
642093071 发表于 2012-10-16 06:16 & C/ Z8 x, Q. i' }! B) T( H
设计手册对载荷的计算只说了球径、外圈高度、材质及润滑。现有一轴承,球径425,外圈高170,刚对刚脂润滑 ...

5 b; V4 p7 N; H9 T# B怎么削去那么多?单边削还是对称削?
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6#
发表于 2012-10-17 05:22:44 | 只看该作者
Pascal 发表于 2012-10-16 21:51 ) k4 d; A  n' Y+ J/ @
怎么削去那么多?单边削还是对称削?
$ o+ p/ _0 d  V
单边削,170-45=125;单开缝的那种。削边那么多,可能是轴承厂家工艺需要吧,也在要求厂家核算额定载荷* Z4 C1 j8 i6 ?7 o7 i2 N: v
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7#
 楼主| 发表于 2012-10-17 21:55:35 | 只看该作者
642093071 发表于 2012-10-17 05:22
2 r3 a0 i7 ~5 Z' b* O. o2 @单边削,170-45=125;单开缝的那种。削边那么多,可能是轴承厂家工艺需要吧,也在要求厂家核算额定载荷
8 e9 m( ^+ Y/ b+ ~6 ~  S
642093071大侠# }6 g4 r! G2 `6 J% H+ h: \" G

2 I4 _2 @7 x! Q/ u7 t请看下JB/T 8565-1997 关节轴承 额定动载荷与寿命1 |# J2 R" o7 K  O9 `9 r+ Y

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8#
 楼主| 发表于 2012-10-17 21:59:35 | 只看该作者
642093071大侠
! U6 c. C; U$ `
( L, i0 s( T1 K标准里给了计算额定动载荷的方法。
; S6 @  R0 B4 r9 s0 k8 ~8 T6 N不过轴承结构不对称是否还能应用此计算方法,我不知道。6 [# F6 s* y. N) ?2 Y
请研究学习。

点评

游隙是肯定对额定载荷木有影响的。  发表于 2012-10-18 19:44
不清楚公式依据轴承那种失效形式得出的,对同样外圈高度,加不加密封圈球面的接触高度不一样,计算载荷的公式没提及这些,也没提及游隙是否有影响  发表于 2012-10-18 07:43
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9#
发表于 2013-8-2 10:20:12 | 只看该作者
动载荷,静载荷。动载荷应该就是在正常工作的情况下承受的重量!

点评

呵呵,正常工作情况是什么意思?水工闸门中的关节轴承99%的时间是不摆动的,不摆动是不是正常工作工况?  发表于 2013-8-2 11:14
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