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科拉尼出生于德国柏林，早年在柏林学习雕塑，后到巴黎学习空气动力学，1953年在加州负责新材料项目,9 ]/ x' @! A. R |- i
这样的经历使他的设计具有空气动力学和仿生学的特点，表现出强烈的造型意识。当时的德国设计界努力. l' ]7 D- \1 w
推进以系统论和逻辑优先论为基础的理性设计，而科拉尼则试图跳出功能主义圈子，希望通过更自由的造
, ]( t! A0 l3 F* l D. v2 y型来增加趣味性，他设计了大量造型极为夸张的作品，被称为“设计怪杰”。 5 j* V9 s' C# L! j
早在50年代，他就为多家公司设计跑车和汽艇，其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW700（1959）。
' C- M& u: e5 ~2 \+ } t* m. g60年代他又在家具设计领域获得举世瞩目的成功。之后，科拉尼用他极富想象力的创作手法设计了大量的运
% D, I) F# @7 N. p* D输工具、日常用品和家用电器。虽然它们并非百分之百都是“优良设计”，但确实有极高的造型质量，受到5 N3 w, m1 a: V+ w5 ^$ V# p% a
舆论和公众的普遍认可，与此同时他也遭到来自坚持现代主义的设计机构的激烈批评。科拉尼说：“地球是
& L6 Q- H; M$ t% Y圆的，所有的星际物体都是圆的，而且在圆形或椭圆形的轨道上运动......甚至连我们自身也是从圆形的物9 h5 G) e! G* f# j
种细胞中繁衍出来的，我又为什么要加入把一切都变的有棱有角的人们的行列呢？我将追随伽利略的信条：3 u5 x C, K2 F$ s) S9 P$ `5 P* t7 f
我的世界也是圆的。”
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发表于 2011-12-1 13:44:21
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