怎样鉴别机械用油的真假优劣

jyw120 · 发表于 2011-12-1 09:02:59

(1)伪劣汽油的辨别一是看油的颜色，正宗汽油呈淡黄色、浅红色或橙黄色。二是看气泡，摇动后即产生气泡，且随产生随消失。三是闻气味，鼻闻正宗汽油，有强烈的汽油味。四是摸油质，用手摸发涩，且有凉的感觉。五是观察油的挥发情况，正宗汽油的挥发性很强。倘若不具备以上五大特征可视之为伪劣汽油。
　　
   (2)假冒煤油的辨别正宗煤油是白色或浅黄色，透明。摇动后气泡消失较快，并有较强的煤油味。手摸时，稍有光滑感，其挥发性较差。如果上述特点表现不明显或没有，说明是假冒伪劣煤油。
　　
   (3)假轻、重柴油的辨别正宗轻柴油为茶黄色，表面发蓝，且有柴油味。摇动后产生的气泡小，且消失快。摸时有光滑感，手沾后有油感。正宗重柴油呈棕褐色，稍带柴油味，有些臭味。摇动后，气泡带黄色，且消失较快。摸后手有光滑感和油感。与上述特征不相符的柴油，为假冒柴油。
　　
   (4)假0号、—20号柴油的鉴别正品柴油呈黄色，闪点为60℃以上，劣质柴油炭渣含量大，颜色黑，闪点只有43℃。目前我们国家供应的支农柴油，一种是O号柴油，一种是一20号柴油。两种柴油的鉴别方法如下：①降温试验法：把一根装有少量柴油的玻璃管放进冰水里，如立即凝固，表明不是O号柴油，若不凝固，则是O号柴油。如果没有冰水，可用冷水代替。②燃烧辨别法：用两种柴油作燃烧对比，—20号柴油冒黑烟大，0号柴油冒黑烟小。③油质观察法：0号柴油含蜡少，密度小，颜色黄。—20号柴油含蜡多，密度大，颜色较黑。④密度测试法：0号柴油比一20号柴油密度小。两种柴油在透明容器中混合，可以看到—20号柴油下沉，0号柴油上浮现象。如果鉴别的结果与上述情况不相同，说明是假冒O号或—20号柴油。
　　
   (5)假机油的辨别这里介绍的主要是汽油机、柴油机机油。这类机油有鲜明的特征。一是油色、油味特别。这类机油为深褐色至蓝黄色，有酸性气味。二是气泡特别。摇动后气泡少而大，消失慢，油“挂瓶”后呈黄色。三是手感特别。蘸水捻动后，稍能乳化，且黏稠，能拉出短丝。与上述特征不相符的，为假冒品。
　　
   (6)假路路达发动机油的辨别路路达发动机是目前受到广大用户青睐的发动机油。鉴别假冒路路达发动机油比较简单。真品路路达发动机油为合金钢盒容器，盒体用大型“RotellaDX”作装饰图案，有明显的“路路达40”字样；商标为扇贝形图案，图案下方有“shell”字样。真正的路路达发动机油，容器上还特别设置了立体防伪标签。标签为圆角长方形，签上有“shell”和扇贝形图案组成的商标，左边还有“润滑”两字。防伪标签一般贴在容器的顶部以方便辨识。冒牌产品，没有这类特制标签。所以，只要认准防伪标签，就可以获得真正的路路达发动机油。
　　
   (7)假齿轮油的辨别首先看颜色，真正的齿轮油呈黑色至黑绿色。其次闻油味，真品的齿轮油有一股焦糊味。再次看油的流动性，真正的齿轮油“挂瓶”后，很长时间不净。还要看油的气泡，真品油摇动后，很少见气泡。最后看油的黏度，正宗的齿轮油摸后沾手不易去掉，能拉丝。如不具备上述特征，就是假齿轮油。
　　
   (8)假钙基润滑脂的辨别一是看脂膏的颜色和形状，真品的钙基润滑脂为黄褐色，结构均匀，光滑，呈软膏状。二是用水试验，看在水中分化情况，真品的脂膏在水中无很大变化，搅拌不乳化。三是检验它的黏度和手感情况，真品用于摸时，有光滑感，但不拉丝，蘸水捻动不乳化。具备以上特征为正宗产品，否则为假货。

frazil · 发表于 2011-12-1 13:24:48

这个比较实用，多谢楼主

孤子 · 发表于 2011-12-1 17:25:13

多级油根本不拉丝。现在光看外观是不能说明油脂的优劣的。我在泸州油厂看到的小厂基础油和自来水一样透明，外观和气味上根本看不出是不是二次加氢的基础油（小厂根本做不出加氢的基础油）。所以楼主所说并不成立。

hantielong · 发表于 2013-6-3 17:03:15

比较实用

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