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怎样判断轴承是否可用

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1#
发表于 2011-5-27 10:55:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
轴承是否可用的判断,主要是考虑轴承损伤程度、机械性能、重要性、运转条件、至下次检修的期间而决定。如果有下述缺陷则不能再使用,必须更换新轴承。内圈、外圈、滚动体、保持架的任何一个上有裂纹或缺口。( a. J1 U; e) M% j3 J% u

/ i: h! F1 O0 F( q4 X套圈、滚动体任何一个上有断裂。
4 O* N+ b7 q; k0 f' d) Z9 t滚动道面、挡边、滚动体上有显著的卡伤。
* c$ y7 `% S) A$ ]1 S保持架磨损显著或者铆钉显著松弛。 / K* U& K$ U7 t: o
滚道面、滚动体上有锈,有伤。 " g/ n4 q/ d: y
滚道面、滚动体上有严重的压痕和打痕。 2 M% d# u; c$ f& e7 R
内圈内径面或外圈外径面有明显的蠕变。 / K2 s5 T' I& W2 k) p2 V7 R
因热而造成的变色明显。 1 G* I, Q4 A# E" W6 j, d
封入润滑脂的轴承,密封圈或防尘盖的破损明显。
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2#
发表于 2011-5-27 14:19:38 | 只看该作者
好好学习一下。我们这经常换轴承,可以参考。
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3#
 楼主| 发表于 2011-5-27 14:47:18 | 只看该作者
回复 LONGLIAO 的帖子
# u, M' G5 }5 L& a5 a0 p6 W) ^+ M( z
不谢不谢 !!    需要帮助或轴承等 可以咨询:010-87689366
" a' a2 F% l; f9 z1 J
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4#
 楼主| 发表于 2011-5-27 15:28:05 | 只看该作者
回复 零度开始 的帖子
6 T5 f: \8 d0 u/ o6 a$ k1 p8 ]/ @! j
    有需要可咨询:010-87689366    我们互相学习!!/ z3 i! `3 a' F% ?7 q$ m1 |+ Z4 n
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5#
发表于 2011-5-28 03:24:53 | 只看该作者
楼主头像用的轴承图片,国内那个厂子用这种保持器
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6#
发表于 2011-6-1 01:12:40 | 只看该作者
学习了,大家应该共同提高啊。
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7#
发表于 2011-6-1 14:15:01 | 只看该作者
总结的挺全面。
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8#
发表于 2011-6-1 15:30:37 | 只看该作者
回复 yxszc 的帖子: B$ ~. g( a4 u" ?8 N

. U. K/ Z) Q: P% g楼主是不是忘了轴承的精度、间隙和噪声了?
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9#
发表于 2011-6-2 09:20:21 | 只看该作者
NSK的好,学习了,大家应该共同提高啊。
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10#
发表于 2011-6-7 20:59:42 | 只看该作者
这只是一般的辨别原则,并不适用于所有的轴承。
2 j* w* e* H3 F尤其是在一些大轴承中,非承载区滚道小凹形损伤是可以接受的。( m6 q# t2 r; k( M) h( ~+ H
承受点载荷套圈的承载区滚道小凹形损伤,可以通过调整承载区域来解决。
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