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多缸同时动作问题

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1#
发表于 2011-4-28 13:24:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 周健大爷 于 2011-4-28 13:29 编辑 9 O) X: P( D* I' S" y
' L0 p6 {  Y9 ]: n4 N! L
系统几个缸,如果各缸之间不同时动作,一个泵一套泵站就行了。要是各缸之间同时动作,负载也不一样,是不是要弄多套泵站多个泵呢?这样的话,这几套系统之间就是独立的了。4 P! L# ~) K( @2 r% a) V* i8 b
  e/ g% ]& m% l& F
两缸同时动作,负载不同,一套油路,只能是负载轻的先动,负载重的后动,怎处?就算在轻负载缸的P孔加顺充阀当背压,也无法保证背压与重负载缸一样大,无法保证两缸能同时动作。
  e5 O; N% u( X/ T8 f2 V, D) s6 N+ A( u; G2 V
在轻负载缸的P孔加阻尼孔有可能行,但影响流量太很。! Y; i$ Y- t1 B  u* q. }
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2#
发表于 2011-4-28 13:37:22 | 只看该作者
是的,可能如果用伺服机构,可以保证同步性哦。
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3#
发表于 2011-4-28 14:40:34 | 只看该作者
LUDV  负载敏感阀,多路独立动作。
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4#
发表于 2011-5-1 18:59:15 | 只看该作者
学习学习。。。。。。
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5#
发表于 2011-5-2 15:01:43 | 只看该作者
同4楼,过来向各位前辈学习,谢谢
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6#
发表于 2011-5-2 15:07:30 | 只看该作者
学习学习                             
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7#
发表于 2011-5-2 21:10:42 | 只看该作者
用同步阀,查一下四平液压的产品.
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8#
发表于 2011-5-4 15:58:24 | 只看该作者
学习学习    ....................
6 j/ a3 T+ ]6 y3 s3 {6 d
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9#
发表于 2011-5-9 17:27:46 | 只看该作者
这种工况使用同步分流马达,是最直观方便的解决方法。
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10#
发表于 2011-5-9 17:31:58 | 只看该作者
可以两缸加略高于负载背压。且背压一致。
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