V带轮为什么要铸造出来，不能直接切削吗。

liang271887922 · 发表于 2011-3-4 18:59:59

请高手回答！

湖广周工 · 发表于 2011-3-4 19:13:51

切削耗料费时,还容易打滑,容易生锈,且不耐磨,材料价也贵...小量生产时可临时代用...

沉没二十年 · 发表于 2011-3-4 19:23:53

带轮一般情况下材料为铸铁，铸造是最适宜的成型方式。但端面，38°的带槽、毂面等部位还是需要切削加工的。

liang271887922 · 发表于 2011-3-4 19:34:56

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好像链轮就是切削后发蓝的，铸造要有设备，很多厂就没有铸造设备，外协不是成本更高。带轮槽铸造好不是还要机加工。

一片落叶 · 发表于 2011-3-4 19:40:33

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市场上有好多买的，可以选自己需要的，特殊的就没有办法了。

上海狐飞 · 发表于 2011-3-4 19:54:44

铸造的材料费比较省，加工费用也低

liang271887922 · 发表于 2011-3-4 19:56:46

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谢谢了！还有对于同一种槽形，是不是基准直径越大槽角越小。

风随意 · 发表于 2011-3-4 20:28:56

我们单位的V带轮就是我直接切削出来的。38度槽用cad找点。V槽与内孔跳动5丝以内上的芯棒。真的很麻烦的说

古马 · 发表于 2011-3-4 20:54:15

比较经济。

FSYY · 发表于 2011-3-4 21:02:31

楼主是喝多了吧?问得问让人难于理解,V轮得毛坯材料主要是铸铁,大件当然是铸造出来了,V槽和轮廓肯定是要切削了,不是哪来得同轴度和垂直度还有就是V槽夹角和直径有关.不是所有得都是38度.

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