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我想用精车后垳孔的方法,求经济高效方式!

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1#
发表于 2010-11-17 23:28:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
工件现状:φ39.8通孔,长度35,硬度60-65 HRC,技术要求φ40(0.009, 0.021)圆度0.002mm,圆柱度0.003mm,粗糙度Ra0.4。' f1 x8 |( H# B5 j/ f
/ c9 X, v- h6 m
本人想用精车后垳孔的方法加工。(精车后圆度,圆柱度可达0.003-0.005mm,尺寸精度能达到,粗糙度0.8以内)
0 T0 E$ E0 X# b: p% B
9 x5 W  b+ \2 I请教各位大侠,还有什么好的方法能达到要求,在此表示感谢!* v3 F7 N% A' [% _# E2 B
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2#
发表于 2010-11-18 09:52:43 | 只看该作者
不妨试试精车过后用滚压的,效率应该会提升!
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3#
发表于 2010-11-18 10:42:00 | 只看该作者
工件硬度高,内孔滚压可能不行,还是精磨的效率较高。
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4#
发表于 2010-11-18 10:55:25 | 只看该作者
各位高手好,我现在有个产品就是GCr15热处理的,现在采用磨加工加工内径为φ16.059~φ16.069。形位公差要求刚好达到LZ精车能到的程度,请问下精车的设备和刀具啊。能说下吗?

点评

你单独发新主题吧,在这里别人不知道回复谁了:-)  发表于 2010-11-18 20:14
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5#
发表于 2010-11-18 11:22:16 | 只看该作者
回复 zsuh1091 的帖子
. q. ?$ p0 V; Q2 H! q* |
. |. b8 C3 z4 a: p6 Y. |5 q- V- s不知道你要加工的工件是什么样子的,如果可以用加工中心,用微调的精镗刀头来做,刀片就用硬质合金的精镗刀片!

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6#
发表于 2010-11-18 11:32:44 | 只看该作者
我做的是关节轴承的一部分,外面是球状(非整球面)的但是内孔是和轴来配合的,所以是个圆柱的孔。现在采用的用内圆磨床加工的圆度可以到0.004,但是有些小尺寸返工也是使用珩磨的但是效率低,1个班只能做400件。因为原产进口件也是车加工的所以我是好奇问下设备和刀具的情况,但是使用加工中心加工的话小企业没那么大投入,很感谢啊
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7#
 楼主| 发表于 2010-11-18 19:53:17 | 只看该作者
感谢陈铨大侠的支持,工件60-65HRC ,滚压轮不能滚压这么高的硬度。如果工件硬度≤40HRC会考虑。
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8#
 楼主| 发表于 2010-11-18 20:08:16 | 只看该作者
感谢zsuh1091的支持,我试验用的设备是CK6136I(济南一机的),刀具是三菱的刀片:NP-TPGX110304GS3 MBC010
  }- R7 V& ?& ?( G5 O% M+ R刀片,检测设备是英国泰勒的圆柱度仪,精度0.6μ的,产品校正精度0.8μ,检测长度25mm。加工孔φ23(+0.021, +0.005)
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9#
 楼主| 发表于 2010-11-18 20:16:30 | 只看该作者
感谢小王元帅的支持,因为我们公司没有专用内孔磨床,普通磨床达不到要求。所以想用现有设备加工。珩孔到底能否达到我也没有验证。所以让各位大侠出出主意。
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10#
发表于 2010-11-18 22:35:27 | 只看该作者
珩磨能达到你所需的要求··但里面还有很多不确定因素··
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