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关于高铁机械:运梁车 提梁机的技术交流。

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1#
发表于 2010-8-5 16:03:54 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本人一直搞运梁车和提梁机的电气控制技术
' v1 i0 `# \' \; y+ ^3 F* F. \" h" m* i( Q6 Y" H

! g* {, v5 u+ j7 g! L运梁车:行走、转向和悬挂
0 \( S. V2 d7 C& s
, V0 F* }" D2 t0 n提梁机:行走、转向、悬挂和提升+ g2 D4 e, K1 S" H

* i& z8 P( i3 i$ Q, {" }有需要了解这方面技术的,可以在此帖子里留下技术疑问,我会作解答
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2#
发表于 2011-12-22 22:25:44 | 只看该作者
机械的搞吗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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3#
发表于 2011-12-23 16:25:01 | 只看该作者
gaojian2008 发表于 2011-12-22 22:25 # C. C+ Z. y0 j, B5 \
机械的搞吗!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
4 ~! d  F$ w  ]
本人搞过运梁车机械结构部分
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4#
发表于 2011-12-24 16:51:17 | 只看该作者
你好,运梁车走行部位现在不少公司改用铁路转8A转向架,转向架主动轮配有抱轴式减速箱,采用变频电机进行驱动,想请教一下大师有没有减速箱的参数啊!
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5#
发表于 2011-12-24 16:52:42 | 只看该作者
孟祥伟123456 发表于 2011-12-23 16:25 ! Y9 T& m0 i9 Z3 ?. A
本人搞过运梁车机械结构部分
; f4 @+ Q# t5 I# z4 O6 J
有走行部位的资料吗,特别是驱动电机和减速箱!
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6#
发表于 2011-12-25 21:46:11 | 只看该作者
行走是液压马达的,没有电机和减速箱
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7#
发表于 2011-12-25 21:49:03 | 只看该作者
行走是液压马达的,没有电机和减速箱
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8#
发表于 2012-3-30 10:17:25 | 只看该作者
请问一下 准备设计300吨跨度32米的门式提梁机 应该选择哪种形式的龙门起重机 还有支腿的形式 我初步选的是无悬臂单主梁A字型支腿 高手指点一下看怎么样
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