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ATLANTA齿条
- T0 c2 e9 ?! k. W/ l2 R; h采用世界上最先进的磨削制齿工艺,精度等级可达DIN5级GB4级,为目前世界上批量生产所能达到的最高精度;- h7 L/ n9 W6 C/ P* k9 ]
非工作面采用一次成型端面磨技术,具有更高的平行度;
4 ]6 `2 ^8 S, _. E. \% D6 s2 a模数从0.5mm~26mm,并提供M 1.5915 、M3.1831的CP 齿条(整齿距齿条);( Y( @/ B" \% S) R b) C$ g" _9 ~
材质有C45 、16MnCr5、不锈钢等、工程塑料等,满足不同工作环境的需要;
- W4 [, {! Q: Z; P直齿、斜齿均有可接长式设计,方形、圆形端面满足不同的安装形式;
9 J% C" L6 u/ k同时提供专门的齿条用导轨,使传动结构更加紧凑。8 ^4 U, Y6 S7 i7 o. `- Q
一、齿轮的定义
) b; e, z% ~4 `5 H齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件。. w' P, b. E' i2 X7 r5 d1 u4 V9 n
二、、齿轮的主要术语
: r" s9 H8 _# A' ]7 C用于齿轮的术语主要有:
9 W+ s. w5 l# o5 x* _$ i9 R①轮齿(齿)。齿轮上每个用于啮合的凸起部分,其总数称为齿数。
: V7 @/ R' m4 Y- Y( Z# h②齿槽(齿间)。相邻两齿之间的空间。0 V0 i x& t2 Y# {5 ~+ l& {5 o
③齿顶圆。过所有齿顶端的圆。2 j) c7 ]- n1 y$ n0 F7 S4 L
④齿根圆。过所有齿槽底边的圆。
$ ~( ]. p* H" {( l- \; b⑤分度圆。计算齿轮几何尺寸的基准圆。
! o8 J8 V8 ~+ R% j8 E/ H6 m( ~/ W4 K- [⑥齿面。轮齿上位于齿顶圆柱面和齿根圆柱面间的侧表面。
7 |( v0 R4 e. s' \⑦齿廓。齿面被一指定曲面所截的截线。
+ z, H- H \( Y* [* V% z⑧齿厚。端面上一个齿的两侧齿廓间的分度圆弧长。
) U5 s4 y7 X6 p$ W" n⑨齿距(周节)。相邻两齿上相当点间的分度圆弧长。
6 h& Z- K# w h⑩模数。齿距与圆周率之比,以毫米计。* |+ t8 a, e# Y4 [: X/ x5 E
径节。模数的倒数,以英寸计。. {4 |& p8 W; _! k3 Z) D5 ^
齿顶高。齿顶圆与分度圆间的径向距离。8 I4 V" b# O8 Y* b7 }! Y5 F( L' }
齿根高。分度圆与齿根圆间的径向距离。- _9 `- Q- L9 F5 e& h9 B$ \
全齿高。齿顶圆与齿根圆间的径向距离。+ b$ N c0 n$ Z- {+ `
齿宽。轮齿沿轴向的尺寸。
9 c6 k; y& u. x( @! y端面压力角。齿廓与分度圆交点的径向线与该点的齿廓切线所夹的锐角。
6 H% H+ q5 A# ~' t# C+ v$ h齿线。齿面与分度圆柱面的交线。$ l" q* i5 ~" d
三、齿轮的有关工艺
5 M! t6 h9 P' v q) V$ d9 k齿轮的材料和热处理对其承载能力和尺寸、重量等有很大的影响,20世纪70年代后多用表面硬化钢。' r" U9 s! K9 q; K/ f( i i( F
我国的齿轮润滑油分二大类,一类是车辆齿轮油,包括手动变速箱齿轮油和后桥齿轮油;另一类是工业齿轮油,其中工业齿轮油又分为工业闭式齿轮油,蜗轮蜗杆油,工业开式齿轮油三种。
* m5 M2 E& ?+ {/ N3 |8 V四、齿轮的分类( g/ Z: w" l4 H5 K) y! I6 X
齿轮应用广泛,种类很多。按齿廓曲线可分为渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等。按外形可分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆-蜗轮等;按轮齿所在的表面可分为外齿轮和内齿轮;按齿线形状可分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮等。按制造方法可分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。! P3 m1 o) d1 ]% s- F
五、齿轮的发展简史
% L0 v4 o) r- u/ G公元前300多年,希腊的亚里士多德在《机械问题》中阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。公元235年,中国的马钧在其创造的指南车里应用了整套的轮系。1674年,丹麦的O.罗默提出用外摆线作齿廓曲线。1765年,瑞士的L.欧拉建议采用渐开线作齿廓曲线。1899年,O.拉舍最先实施了变位齿轮的方案。1923年美国的E.怀尔德哈伯提出圆弧齿廓的齿轮,1955年苏联的M.A.诺维科夫对圆弧齿轮进行了深入的研究并使其应用于生产。 |