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液压系统1 L- }+ {. z8 l2 f* L- N, O
本节适用于控制系统(如偏航运动、叶片变距调节)或安全系统(例如失效状态下叶片变距调整和风轮制动)所必需的液压系统
# X% Q7 r" l3 U驱动器(如活塞直径、活塞杆的稳定计算、作用在液压伺服马达上的力矩、活接接头和杆的设计)、蓄能器、油管、软管和阀门(如流速和反应时间)1 a; Q0 q3 a. O
液压站的设计技术数据(蓄能器体积、过滤器、压力限制、液面控制等);( W& }9 [) @; [0 V
液压系统设计时应考虑下述因素:" R0 E" O6 V/ e# [6 K
(1)合适的组件(泵、管路、阀门、驱动器、蓄能器)尺寸,以保证其所需的时间响应、速度响应和作用力;
) r; L8 w* T$ `5 ](2)运行期间,在液压组件中出现引起疲劳损伤的压力波动;
7 E: v1 O& l) Y7 z( U, b4 K1 U(3)操纵功能与安全系统功能完全分开;
" [ m$ T: f6 Y; W) N4 S3 j, |0 f( L* B(4)液压系统应按失效-安全原则设计,即在卸压或液压失效情况下,系统仍处于安全状态;1 C5 Y5 Y4 R) q4 B/ o C
(5)如液压执行机构(如风轮制动机构、桨距调节机构)只有靠液压压力才能完成其安全功能,则液压系统应设计成当泵或阀的动力供给失效情况下,仍能使风力发电机组保持安全状态5 天。' J$ H2 T' B# E. _! n5 i0 q$ r! S
(6)安装时工作的天气条件的影响(润滑油和液压油粘度、可能的冷却、加热等);$ m. J# c% U. O* ~) o3 I; ^* ~& Z
(7)泄漏不应对系统功能产生有害影响。如出现泄漏,应能被探测,并能对风力发电机组进行相应的控制;2 [9 I. X* p+ K2 e, b
(8)如执行机构在液压动作下沿两个方向移动,则应总是“液压加载”式; u N/ L. M f2 S: e% T
(9)布置管路时,应考虑组件可能相互移动,由此使管子承受动载荷。
( u' _" \. M- j7 I; U/ ~ \(10)所有部件应设有适当的保护措施,以防在确定尺寸时没有考虑到的意外载荷,例如,人站在管路上的重量。- B& I1 ^* J* ~3 q/ c+ H. T
(11)应设有足够大的集油盘,以保证在液压系统发生泄露时,液压油流入集油盘,而不对环境造成污染。 |
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