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最近在做高铁运架设备的调研---请教

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1#
发表于 2009-11-9 19:25:18 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近在做高铁运架设备的调研。
' B/ S; n/ T$ u0 D; Z请帮助分析一下市场(国内国外)以及技术上难点和需要解决的问题,不甚感激!
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2#
发表于 2009-11-9 20:44:09 | 只看该作者
不懂是高铁哪方面的设备,希望说详细一点,以便有行家能帮上忙!
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3#
 楼主| 发表于 2009-11-9 21:35:06 | 只看该作者
不懂是高铁哪方面的设备,希望说详细一点,以便有行家能帮上忙!
7 p& F: l# s7 C. R回乡 发表于 2009-11-9 20:44

/ E, \1 p1 f) |- Y1 q1 e2 B7 ?谢谢你* I1 v9 c; F0 Q6 \& V

8 k4 N" Q* P( H比如说:提梁机,架桥机,运梁车,液压动力平板车,盾构机...; b3 p9 x* e1 u/ {! K+ O
我在网上搜集这方面的资料,感觉很少,好像这些方面国家的知名企业也不是太多,自我感觉市场潜力还是很大,由于自身在这方面的知识也比较欠缺,希望专家能提供帮助。
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4#
发表于 2009-11-9 22:02:02 | 只看该作者
我不是专家,随便说说,说错了当我没说。高铁就是高速铁路吧?你说的这些都是工程机械,属于徐工集团这类的企业都可以造或者努把力就可以造的。你也知道,中国的事儿很复杂,我把工程包给你,这时候徐工塞点钱给我,完了如果我说,你买徐工的机子吧,你能不买?如果你在给徐工做调研,那国内市场就有了。如果徐工们仗着背景不搞这一套,或者铁路集团都给它自己下属企业弄,那这个市场就不是开放市场了,你进不了。市场竞争是不充分的,你的调研我看价值堪舆。嘿嘿,话说得不好听还望海涵。这么大得可怕的工程,人脉关系非同一般,也正是这样,努力往里钻,大家都有饭吃。不是说吗,你往身边数9个人,就能跟美国总统扯上关系了。
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5#
 楼主| 发表于 2009-11-9 22:15:52 | 只看该作者
我不是专家,随便说说,说错了当我没说。高铁就是高速铁路吧?你说的这些都是工程机械,属于徐工集团这类的企业都可以造或者努把力就可以造的。你也知道,中国的事儿很复杂,我把工程包给你,这时候徐工塞点钱给我, ...
9 D; w# f( z6 F+ ?/ {) z8 I9 k自然 发表于 2009-11-9 22:02
  F9 e5 h0 b# x6 `8 p

& P5 Z$ O6 h5 k: U# {6 e谢谢你
0 d$ u3 z2 {  `* Q$ B1 L' z7 P
# U6 x4 a6 f1 P& Z' i你说的蛮有意思的。
: \1 i8 Y, J; \7 j9 x
. ^$ I- f+ t: s0 N! v/ y我这也是要完成领导分配的任务,企业看中了这个市场,也有一定的大型机械制造方面的技术积累,想往这个方向发展,我这方面知识比较欠缺,向各位学习,望多多指导。
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6#
发表于 2009-12-15 22:44:35 | 只看该作者
我们公司现在也在搞这个!
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7#
发表于 2010-8-5 15:39:32 | 只看该作者
我精通运 提的控制
' n% B. i, u' K( G5 ~0 N2 H& b* y. {" g# j+ Z7 w& \3 Q
欢迎沟通技术问题
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8#
发表于 2011-7-21 16:50:27 | 只看该作者
现在国内生产900t桥机及附属设备的非常多,性能各有差异,不是结构件问题,主要是一些零配件的使用及安装工艺上的区别,大致差不多,安全性有一定差异,但不是很大
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