对比马斯克上次测试的版本,本次FSD V12更新后车主放出的视频补充或者说证明了几个点:1、FSD能够正确识别红绿灯和道路指示,并按照通行逻辑行驶;2、在雨天、黑夜等能见度低场景仍然可用;3、在人、车、异形物同时存在的复杂场景也不失效。 首先是逻辑问题,马斯克上次直播演示场景还是过于简单,在诸多海外网友的测试中,可以看到:特斯拉FSD不仅很守规矩,能做到比如路口停车、礼让行人、按红绿灯行驶,而且驾驶逻辑十分接近人类,如遇到慢车会超车、能够完成无保护左转的博弈、遇见应急车辆会减速观察、起步刹车都比较平顺,可以说是堪比老司机了。 其次是使用场景,马斯克直播时是晴朗的白天,而实际测试视频中,车辆不仅在黑夜行驶,而且前挡风的雨刮都快刮冒烟了,FSD还在正常运行。这证明了FSD目前可以在黑夜、雨天正常使用。未来,我们可以期待网友在大雾、沙尘暴等更极端场景中测试FSD的表现。最后,作为纯视觉、端到端方案落地的“集大成”之作,FSD成功地识别了爆闪灯光、形状各异的应急车辆,并正确地做出了安全的回避操作,可以说是非常给力了。比起马斯克上次直播时回避路障表现要更加亮眼,在行驶安全方面也更能够让人安心。 或许,公测版本的FSD真正达到了“能用”的水平。随着更多车主更新取得公测版FSD并在实际场景使用,我们可以期待FSD是否能在实践中被评价为“好用”。 特斯拉本次FSD Beta v12更新将最可能无限接近人类真实驾驶的端到端大模型智驾技术推向了公众,可以说是自动驾驶行业的一个里程碑式事件。从模仿人类的驾驶行为出发,发展到今天,或许此刻的FSD可以说自己已经完成了部分超越人类驾驶行为。 未来,随着FSD Beta v12被更广泛地使用,实践将证明这一系统的优劣。而大模型带来的无限学习进步的优势又将使得FSD有更长远的进步,FSD涌现正在到来,自动驾驶行业划时代一刻正在来临。
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