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求助离心式离合器问题

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1#
发表于 2009-3-3 17:08:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
在离心式离合器上,
0 O9 j- N& h1 @- A6 Aa 外齿轮连接到电源上
( k0 A+ A0 \. ^b 旋转转子产生的力将摩擦垫推向鼓轮$ r9 N7 E( }) v. @
c 鼓轮是由弹簧支撑的
# ^) i+ |3 ~0 ?/ F. J+ Od A和B均是对的
$ n# z* |8 \! H6 _2 Y9 p9 G* y1 h, f" X$ W- L  X
单项选择题,拜托大家了
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2#
 楼主| 发表于 2009-3-4 09:26:10 | 只看该作者
版主在不?
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3#
发表于 2009-3-4 14:38:58 | 只看该作者
太高深了,版主也不懂
5 K8 v# w+ g( P/ \) L3 t# c% O, Y$ e+ R! C/ f; \
  `( Y, d+ r) Q* R( g( ~8 P
转一份资料, 你自己琢磨一下。" `* \; [+ K7 q' t# Z. [$ E- N" T2 _

! ~8 T' a" P, _/ `1 p0 P% x, F9 \( ~  离心式离合器是利用离心力的作用来控制接合和分离的一种离合器。有自动接合式和自动分离式两种。前者当主动轴达到一定转速时,能自动接合;后者相反,当主动轴达到一定转速时能自动分离。
# v5 p  T  T: S' c  Z' ~/ l4 v
    如图所示为一种自动接合式离合器。它主要由与主动轴4相联的轴套3,与从动轴(图中未画出)相联的外鼓轮1、瓦块2、弹簧5和螺母6组成。瓦块一端铰接在轴套上,一端通过弹簧力拉向轮心,安装时使瓦块与外鼓轮保持一适当间隙。这种离合器常用作起动装置,当机器起动后,主动轴的转速逐渐增加,当达到某一值时,瓦块将因离心力带动外鼓轮和从动轴一起旋转。拉紧瓦块的力可以通过螺母来调节。
6 J$ ?5 M$ y: r5 H7 g
+ z9 h% \: O. S3 D7 Q* z& A  这种离合器有时用于电动机伸出轴端,或直接装在皮带轮中,使电动机正、反转时都是空载起动,以降低电机起动电流的延续时间,改善电机的发热现象。1 I  _' P/ [# j- B/ ~4 R

- {5 e9 q9 M8 d. T+ E0 K1 \6 n& H# j$ t$ j! C5 i
[ 本帖最后由 天水蓝 于 2009-3-4 14:52 编辑 ]

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4#
发表于 2009-4-14 19:07:55 | 只看该作者
在离心式离合器上,
, [! A6 A, j2 K$ _* J4 g( La 外齿轮连接到电源上- m- R6 \! u* k6 _4 u# F, h
b 旋转转子产生的力将摩擦垫推向鼓轮' w1 m3 j# T) h2 v2 |  @
c 鼓轮是由弹簧支撑的: Z& X8 U: f/ y: ^* J# O7 w0 z
d A和B均是对的2 ~" S9 Z! D! A( m% W  e, J  I4 [
首先a选项 在离心式中没有外齿轮吧?  如果是楼主打错字 是外鼓轮的话那a就是错的 因为是里面的滑块部分连接在发动机的主轴上
4 Q& Y0 Y) q  v% X+ T2 N0 rb的话是对的 转子(滑块)产生离心力推动的
( [# z& K' K2 H* o- F, ac弹簧支撑的不是鼓轮而是里面的滑块 鼓轮上没有弹簧
  j! _: n1 c/ ?/ k$ N" k以上是个人分析 仅供参考~
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