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20米大跨度龙门双Y横梁挠度允许值

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1#
发表于 2022-8-5 12:49:33 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
双Y横梁横梁上装有可以横向移动的重载滚轮直线导轨,负载2T,要求横梁的下挠度不能超过多少为合适?强度安全系数多少较合适?

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2#
发表于 2022-8-5 13:31:12 | 只看该作者
这个得看你使用工况的要求,特别是滚轮导轨的要求
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3#
发表于 2022-8-5 13:56:35 | 只看该作者
变形有点大,结构改一下吧。
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4#
发表于 2022-8-5 14:03:25 | 只看该作者
大跨度的起重吊装一般是不允许出现下弧的吧,是不是需要反变形措施,保证上弧。

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参与人数 1威望 +1 收起 理由
东海fyh126 + 1 思想深刻,见多识广!

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5#
发表于 2022-8-5 14:22:17 | 只看该作者
机械设计手册第一册看一看简支梁的挠度算法,自己再手动算算,把你的方管的截面等信息加入到里面算一下,看是否与你SIMILATION分析上差不多

手册第一册页面1-125.jpg (75.35 KB, 下载次数: 64)

手册第一册页面1-125.jpg
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6#
发表于 2022-8-5 14:38:26 | 只看该作者
20米大梁,自身重力应该超过外部载荷了,你的负载应该把自重也算上。简单点就是加一个重力加速度。另外,行业不同,允许变形也不同。尽可能查到竞品的资料,最保险。如果要减少变形,设计思路:加大截面面积,特别是高度方向;尽量使用薄板,减少自重;内部加强筋可以多试试,比较考验能力。
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7#
发表于 2022-8-5 15:54:15 | 只看该作者
20米大梁,有点像行车
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8#
发表于 2022-8-5 16:00:51 | 只看该作者
6#建议值得考虑
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9#
发表于 2022-8-6 10:02:30 | 只看该作者
现场工况需要弄清楚

只要有跨度 肯定会有弯曲变形。至于变形量 是需要和导轨安装精度有关,在最大负载的情况下 弯矩变形量不能超过导轨精度范围,否则导轨无法正常工作。

一般的强度校对 也需要计算
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