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关于气缸缓冲器的选型

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1#
发表于 2022-5-27 12:37:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 情人泪 于 2022-5-27 12:40 编辑

1、使用两个缓冲器装在气缸缩回的位置,为什么气缸缩回到位的时候会弹几下?是因为缓冲器小了还是什么问题?2、按照下表,我的总能量算得18.5J(N.M),我应该选择一个20NM的吗?还是需要留多少余量?





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2#
发表于 2022-5-27 13:17:28 | 只看该作者
会不会是你其他气缸在用气,把气分走了,看看是不是调压阀流量不够
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3#
发表于 2022-5-27 13:34:11 | 只看该作者
缓冲器大了
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4#
发表于 2022-5-27 13:59:16 | 只看该作者
小一点试试
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5#
发表于 2022-5-27 20:20:51 | 只看该作者
在接近缓冲器的时候,最好适当的控制气缸的速度,可以借助气缸自带的可调缓冲一起使用,或者节流阀使用;

然后,靠虑缓冲器值大的问题。
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6#
发表于 2022-5-27 21:56:47 | 只看该作者
我的理解是缓冲器选小了,因为气缸到位了。如果缓冲器选大了,气缸不会到位。
建议根据应用,利用缓冲器选型软件参考选型,推荐ACE:


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7#
发表于 2022-5-27 22:50:21 | 只看该作者
你好,气缸末端缓冲器反弹,有三种情况。
1、最可能是缓冲器选型不正确,阻尼效果和使用的动能参数不匹配。
2、压缩完缓冲器行程出现抖动,缓冲器阻尼太小,导致能量没有吸收完成,剩余能量会反弹抖动。
3、未压缩完缓冲器行程出现抖动,缓冲器阻尼太大,导致速度较高的气缸直接装到硬的缓冲器上,来不及吸收能量就反弹。

从事缓冲器设计开发16年,需要协助,请联系,18963665169
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