旋转式齿轮啮合机构，求助大神支招

adesaesd · 发表于 2021-8-27 22:19:00

本帖最后由 adesaesd 于 2021-8-27 22:28 编辑

遇到一个设备，原来是电磁离合带动分割器上的料盘旋转，现在老板说电磁离合器故障率很高，想换个传动方式，于是想到通过齿轮，但是设计完发现当分割器变位后主动轮和从动轮啮合会发生碰撞现象，希望老师们能给出个建议有没有其它传动方式，或者这种变位传动的齿轮应该怎么设计比较合理。谢谢大家

补充内容 (2021-9-5 22:20):
谢谢各位朋友的解答，现在已经找到解决的办法了，非常感谢各位

adesaesd · 发表于 2021-8-27 22:56:06

补充一下，主动轮一直转动不停歇。

平凡yjr · 发表于 2021-8-28 08:49:09

没看明白图中结构

sgxap666 · 发表于 2021-8-28 09:04:58

自动档车里用的电磁离合咋不会故障高，你们选型有没问题呢

kongping · 发表于 2021-8-28 09:29:20

本帖最后由 kongping 于 2021-8-28 09:31 编辑

分割器旋转与主动轮的转动应该有关联吧？另外，从动轮在机架上是悬浮着的吗？不应是悬浮的，传动结构不明确

风起于 · 发表于 2021-8-28 09:45:16

你这是从动齿轮和主动轮是在同一平面上，分割器旋转到位自动粘合。还是分割器到位后主动轮升价完成啮合

xinshiji666 · 发表于 2021-8-28 09:57:14

本帖最后由 xinshiji666 于 2021-8-28 10:00 编辑

"原来是电磁离合带动分割器上的料盘旋转"，怎么理解呢？
原来的传动方式：电机->电磁离合器->分割器，是吗？
分割器本身就可以实现4分割，比如270°的运行角，90°的休止角，到位后靠离合器断开动力，实现停止时间可控。
分割器的停止位置精度是靠内部凸轮保证的，既然之前可以正常运转，现在也不应该有问题，除非磨损，安装位置有误差等，和你图上的4个齿轮又有什么关系？通常电磁离合器是不容易坏的，难道选型有误？有钱也可以考虑换成伺服电机驱动，就不用离合器了！
难不成你说的是主动轮的启停是靠电磁离合器控制？

丹枫911 · 发表于 2021-8-28 10:06:50

楼主能表述清楚一点吗，我还以为就我没搞明白，或者多截几个视图

受不了了 · 发表于 2021-8-28 10:37:44

好像几天前有一个类似的帖子，应该也是楼主发的。你这高速运行中挂上去，挂上去，挂上去......

13915411714 · 发表于 2021-8-28 11:19:39

我猜楼主意思是转盘上有4个工位，每个工位要单独旋转，楼主是否能通过把电机放在齿轮正下方，通过电机的升降摩擦而达到单个工位旋转的目的

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