梯形螺纹工艺排错了，直接导致工件报废

韩寒11

    俗话说：车工怕车杆儿，刨工怕刨板儿，钳工怕打眼儿，铣工怕铣碗儿。不过，直径30mm还不能算是杆儿，真正的杆儿直径应该10mm左右或以下，例如接杆鱼竿之类的，需要跟刀架，而且车刀、转速、进给和受力方向，外圆车刀选用主偏角93度的车刀。   但是现在干的活本身已经接近于杆了，另外梯形螺纹对车刀的阻力很大，震刀是必然，照片中的这个零件已经出现震刀纹，降低速度与吃刀量已经不见起色，所以，最终结果就是报废。
) l* v) U0 t1 b4 U$ y6 O总结一下本照片梯形螺纹报废的原因：
1、无跟刀架做支撑
2、工艺安排错误，两端太细，就算是有顶尖也起不了太大作用
$ k5 `' C$ k+ I( [2 [  Y3、本零件不适合在车床上加工

如果必须要在车床上加工，可以改变一下工艺：一夹一顶，掉头加工
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m2006410

只要人人献出一份图，世界将变成美好的

东北制造

m2006410 发表于 2021-8-8 14:50
2 X4 o* N' `% G, A+ W只要人人献出一份图，世界将变成美好的

美ྀི好ྀི人ྀི间ྀི
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未来第一站

看零件图还是跟刀架优先。

晓昀

车工怕车细长杆，刨工怕刨大平面，平面度不好保证。

咔咔响

提问：梯形螺纹用跟刀架有没有影响？
2 |$ d9 T2 `) b! x5 Z" [会不会震动？

move3309

是不是杆儿和直径大小没关系吧

毛主

画图员对这个不太懂

W节奏

是要用滚压螺纹工艺吗？

醉生梦

如果将车螺纹的工序适当的往前调整， 不知道会不会好一些
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