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今天拆了个废旧的减速机,工具不凑手,拆了一半放弃了,但有一个疑问。
8 B/ x k! H+ w( K* ?" U7 }这是个NMRV50的减速机,速比10,蜗杆3头,涡轮齿数30,价格300左右。
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D, l& H$ s$ j' L; L9 o- iA端是电机安装法兰兼轴承压盖,拆掉之后,蜗杆就可以和A端的轴承一起相对机壳窜动了,大概窜动5,6毫米。我看了一下A端轴承型号就疑惑了,6006RZ。不应该是角接触球轴承么。B端我什么也没动,现在就能窜动,说明B端肯定不是两个角接触球轴承的固定端支撑,我猜测大概率也是个6006RZ。
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# K2 F; A! R" V! P3 K我的疑问有这么几点:
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4 r: l/ l3 Y' Y) [% d% N$ I7 ?1、蜗杆的轴向力仅靠两个6006来承受?8 v5 M3 S; `, D% `0 J( w* C( ]9 c% h
2、蜗杆轴向窜动,必然造成反向背隙增大,那么看这个减速机的蜗杆的轴向窜动完全是靠机壳,蜗杆,轴承,压盖的轴向尺寸链来保证的,这样合理么?
; e6 N( o& q9 a2 a$ D3、这样的设计是否更侧重于成本的考虑?6 m! J! \5 r6 M1 O3 l1 @2 q% K
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