公司有一小模数小齿轮，这两种工艺哪个更合理？

老学员

公司有一小模数小齿轮，模数1.75，齿数17齿，材料20Crmo，原工艺为锻打--钻孔--正火--粗车--精车--滚剃齿--渗碳淬火。现改为锻打--钻孔--粗车--调质--精车--滚剃齿--渗碳淬火。大家看一下到底哪一种合理些。最好给点建议。

三脚猫

锻打--正火--钻孔--粗车--半精车--滚剃齿--渗碳--正火--淬火--低温回火--精加工

老学员

版主的工艺固然不错，但我的产品只是8级齿轮，如像你那样工艺执行，成本固然很高，我的产品按锻打--钻孔--正火--粗车--精车--滚剃齿--渗碳淬火执行时也能达到要求，加工也很容易，但领导说按锻打--钻孔--粗车--调质--精车--滚剃齿--渗碳淬火执行。就出现加工，制齿困难，刀具成本增加约40%。我们也说不服领导为什么锻打--钻孔--粗车--调质--精车--滚剃齿--渗碳淬火出现的加工，制齿困难，刀具成本增加40%这一事实到底是什么原因。请版主给以技术支持。

twange

原工艺路线好啊
! d% N5 b# c% U4 }刀具成本增加是因为调质比正火的硬度高吧

twange

原帖由 三脚猫 于 2009-1-13 08:46 发表
% a  K8 T7 M2 W" `' C- r; M锻打--正火--钻孔--粗车--半精车--滚剃齿--渗碳--正火--淬火--低温回火--精加工

请教下：渗碳与淬火之间加正火的作用是什么？

老学员

回复4楼，今天落实了硬度，正火是HB160-180，调质是HRC22-25，但22-25也是极易切削的呀望回复。

twange

HRC22-25  对应    HB234-251
刀具要磨损
不知道楼主公司为什么改工艺路线？是因为齿面精度达不到？还是？

老学员

原工艺执行已有数年，无任何问题。公司改工艺是因为本公司无正火设备，但有调质设备，原来是外协热处理及粗加工。但现在是公司内粗加工，精加工及热处理。公司领导的决定，因无理论说服领导的决定不好。何况公司还有40Cr调质HRC22-25的齿轮加工感觉没这么困难。所有工艺被改掉。现在主要是解决刀具耐用问题及让公司领导改变决定。

春天的鱼

调质是HRC22-25对于一般加工是容易的,但此处是齿轮加工.
不知贵公司是什么热处理设备,能做调质,不能做正火.
0 J$ \) \  m5 d另最好采用等温正火.