减压阀与节流阀的调节原理均是调节开口开度，为什么一个实现的是调压一个实现的是调速

响在江湖

各位社友，提前祝大家牛年吉祥！如题，有个问题困扰了小弟很久，减压阀与节流阀的调节原理均是调节开口开度，为什么一个实现的是调压一个实现的是节流？换句话说就是，减压阀会影响系统流量，节流阀会影响系统的压力吗？请大家不吝赐教！！！
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未来第一站

1.简单说就是减压阀以调压为主要目的，节流阀以节流为主要目的，这是它们的内部结构决定的。
) P2 d7 \  W) J8 _$ P* r2.压力，流量是个互相影响的量，减压阀会影响系统流量，节流阀会影响系统的压力。
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晓昀

找找液压传动原理教材，把这种不同的控制阀的原理仔细研读几遍，慢慢体会两者的区别。
减压阀虽然是控制课流量，但是压力输出是与控制阀内部的弹簧建立压力平衡的结果，你再看看节流阀的控制原理。

一人一世界

节流阀只是单纯的调节阀的开口大小，减压阀实际是调节弹簧压缩量，改变压差实现调速。节流阀流量受负载压力影响，减压阀理论上不受负载压力影响。

远祥

调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大的现象，使节流后流体的压力基本上等同于节流前的压力，并且减少流体的发热。

魍者归来

减压阀是通过压缩弹簧来实现压力调节的。

8 X: j6 f0 F0 X9 J所有阀（甚至接头、胶管）都对压力和流量有影响。也就是液压入门里提到的局部压损和沿程压损。

响在江湖

未来第一站 发表于 2021-2-7 21:57
# G/ _/ o' J' N) K) W. x% Y1.简单说就是减压阀以调压为主要目的，节流阀以节流为主要目的，这是它们的内部结构决定的。
/ t, i" U# b4 g& y1 g$ b! B3 I2.压力，流量 ...

嗯嗯。个人也是在努力的向这个方向理解。感谢社友指导！！！
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响在江湖

晓昀 发表于 2021-2-7 23:04
找找液压传动原理教材，把这种不同的控制阀的原理仔细研读几遍，慢慢体会两者的区别。
3 C( X: S% Q0 \& U; q减压阀虽然是控制课 ...

, u! I$ c; q$ y, _: e* X嗯。正在努力的去理解，可能还是不够深刻。。。
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响在江湖

一人一世界 发表于 2021-2-8 10:04
# i4 l# W1 Y* V+ g% l节流阀只是单纯的调节阀的开口大小，减压阀实际是调节弹簧压缩量，改变压差实现调速。节流阀流量受负载压力 ...

感谢社友解答，但是还有个问题不太理解，就是最后那句减压阀若是负载增加弹簧压缩量增大，那么开口便会自动减小，那么为什么还能不影响流量呢？

响在江湖

远祥 发表于 2021-2-8 16:23
2 Z; {6 u, [+ ]' Q+ k- F调速阀，是在节流阀节流原理的基础上，又在阀门内部结构上增设了一套压力补偿装置，改善的节流后压力损失大 ...

7 L: }6 K$ u8 P6 y. P嗯嗯，明白，但我想问单纯的节流阀与减压阀的工作机理。
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