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思路清奇,累死了

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1#
发表于 2020-7-15 20:48:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 15275220310 于 2020-7-15 20:57 编辑

要做一个升降的平台,设计了N种方案,评审时leader嫌太复杂,非要让搞气缸直接顶,几百公斤的负载,还会偏心,唉...心累,明明知道不行还要按这个来
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2#
发表于 2020-7-15 21:07:33 | 只看该作者
做设计的没有不替领导背黑锅,领导为了展现自己的能力,肯定会让你做几种方案,还要按他的思路做。
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3#
发表于 2020-7-15 21:20:54 | 只看该作者
从了吧,气缸要是会跑偏,那就想办法加装置不让气缸跑偏
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4#
发表于 2020-7-15 21:44:09 | 只看该作者
犟不过,就尽量顺领导的思路往好了干,工作就是工作,谁还没背过锅^_^。
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5#
发表于 2020-7-15 21:58:26 | 只看该作者
你的工作不就是做方案的么?他付钱让你玩,你还抱怨?哪天他不付钱,不一样玩你。你得有心理准备,指不定明天他睡醒了,方案又变了,别做得太快了,不然又返工
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6#
发表于 2020-7-15 22:09:03 | 只看该作者
哈哈,领导不管几种方案,只按自己思路,并且会改一大圈钱再改回来
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7#
发表于 2020-7-15 22:46:48 | 只看该作者
把你菜刀拿出来啊
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8#
发表于 2020-7-15 23:15:26 | 只看该作者
不是忙到飞起的项目,我一般会两个方案同时细化,一个是领导指挥的,一个是我自己鼓捣的
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9#
发表于 2020-7-16 07:28:07 | 只看该作者
反抗下,然后接受。反抗是为了让他看到你敬业的一面,接受嘛,没法子嘛,要吃饭
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10#
发表于 2020-7-16 08:10:34 | 只看该作者
气缸直顶,剪叉臂结构,同步性还好吧,看你们的具体要求了。3000KG的货物,用气缸一样顶的起,只是要计算好用气量,周边加装个储气罐就好。只有几百公斤的话,方案有多种,估计是因为你们领导觉得,气缸最省钱吧。
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