请大神门知道下，交叉升降机构设计的注意事项

烟草 · 发表于 2019-9-11 11:32:53

现在坐了个剪叉升降机构，就怕加工精度不够，造成卡阻，因为焊接的框架不想进行焊后加工了

机械俊杰 · 发表于 2020-4-22 15:53:10

导轨易卡

洪流机械 · 发表于 2020-4-20 15:38:07

只有30Kg你又用了导轨应该很稳了

ji79039 · 发表于 2020-4-20 15:13:11

学习学习

金龙精工 · 发表于 2019-9-19 19:23:44

在升起时一头高一头低，要保证两头同时升起，不然卡气缸升不动。

烟草 · 发表于 2019-9-19 18:54:43

本帖最后由烟草于 2019-9-19 19:13 编辑

我之前是做工艺的，刚转的设计，我现在设计的一个重要因素就是加工性，这两天有在网上查了一下，还是改设计了，之前的滑轨方案不妥当，框架太大显得太单调，改成滚轮的了，加工精度要求低点，装配难度也少了些，气缸单侧布置，靠自重使滚轮与滑到贴合

syonggang · 发表于 2019-9-15 13:50:54

气缸顶的位置有问题

远祥 · 发表于 2019-9-13 11:18:42

负载的物体多重？气缸输出力够不够？还有气缸行程太长了

烟草 · 发表于 2019-9-12 11:04:54

aa79365520 发表于 2019-9-12 11:03
平面有多大光轴加直线轴承也能适应一定的宽度的

1800x1550

aa79365520 · 发表于 2019-9-12 11:03:40

烟草发表于 2019-9-12 09:00
最开始设计是4根直线轴承配光轴顶升，但是面积有些大，怕不稳，就改成剪叉顶升了

平面有多大光轴加直线轴承也能适应一定的宽度的

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