液压传动能不能直接改为气压传统

机械小白1994 · 发表于 2019-7-30 17:00:00

最近在调研一个小设备，夹紧部分是V型夹具，采用的是液压传动。为降低运行成本，问供应商可不可以改为气压传动（车间内有比较稳定的压缩空气，压力可达60kg/cm2），答可以，但要加增压缸，再用增压后的压缩空气驱动液压部分，有种脱裤子放屁的感觉，而且价格还大大增加。领导问起为什么不用气压，按供应商的说法答复，又追问为什么不直接改气压，本人对液压、气压传动了解不深，无法回答。再问供应商，答复还是不能改。
求问必威体育网址的朋友：
1、液压传动改气压传动为什么不行，此处为什么必须必须用液压？
2、领导问液压传动有油缸，气压传动有气缸，为什么不能把压力油输入直接改成压缩空气输入？

t125438094 · 发表于 2019-8-9 20:55:52

学习一下

大萝卜 · 发表于 2019-8-6 16:28:10

关键是看夹具所需要的夹紧力的大小，气压的话，夹紧力不可能大的

Mindy_Efutu · 发表于 2019-8-3 11:16:59

这个还是根据具体需求来的

jinyongjun · 发表于 2019-8-2 11:35:30

提问前还是先看看书了解下两种传动有何区别，再来针对具体的问题分析，你直接来问能不能换，谁知道你的工况啊！

冰小帅 · 发表于 2019-8-2 10:50:40

我觉得主要还是可压缩性的原因，楼主说的是要夹紧，不是推动。一般来说夹紧一个工件用不了太大的力，主要是夹紧后的钢性问题。比如说工件夹紧后受到10KG的冲击力，气体的可压缩性强，这个冲击力会让气缸轴发生0.1mm的反向位移，而油缸可能只会移动0.01mm。而气缸移动的这0.1mm工件就可能会松了发生位移。具体数值需要计算。如果真的是这个原因，楼主还想用气缸夹紧的话可以考虑做有自锁能力的夹紧机构（类似涡轮蜗杆），用气缸驱动。

水水水水水水水 · 发表于 2019-8-2 10:01:39

不是很了解

汪小草000 · 发表于 2019-8-2 09:15:56

液压与气压的力量不可同日而语，供应商说的意思你没有理解，气液增压缸你了解一下

siralop · 发表于 2019-8-1 16:40:58

我百度了一下9 [ I% g2 s6 m: @7 t
液压优点：1、同体积下，液压能产生更大动力；
2、可以做到对速度的无极调节，而且范围大；
3、运动均匀平稳，换向冲击小；
4、自润滑，寿命长。

想来都是不用气压的关键因素。

702736 · 发表于 2019-8-1 15:52:28

关键看工况啊，不说要求和具体设备讨论啥啊

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