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一种倾转装置的晃动问题,求高手指点

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发表于 2019-7-1 15:14:41 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
  楼主有一台由液压驱动的倾转装置(如装置三维所示),两个油缸背靠背连接,两个油缸分别动作时,装置上的包子分别往两边倾倒。包子返回状态时(即图中所示状态,包子水平)上面那个油缸完全伸出,下面那个完全缩回。   
; M* y1 h7 ^) P% b( F8 X

; K6 L0 v8 C# Z, `5 v" l   每个油缸由两组阀控制(详见液压原理图),内含一个普通三位换向阀,一个普通两位换向阀,包子的倾倒和返回主要靠三位阀控制(倾倒时完全由三位阀动作,返回时,两位阀和三位阀都会动作),两位阀主要是起一个安全作用:系统掉电时,包子可以自动返回水平位,防止包子内液体一直往外流。(此功能与本次问题无关,不重要)/ b! g# n* o+ `: @

0 e' E( N5 N$ ^% u8 T6 m6 d3 k   现在这套装置运行时存在抖动的问题:由平衡位至倾倒位时,在倾倒位停止时有较轻晃动;由倾倒位返回平衡位,在平衡位停止时,晃动较剧烈。

- I7 E. \) O0 e( S* E
7 E  w" J; C$ E  ]- l   已知,有人做的此类设备,结构大同小异,液压方面也是用的普通换向阀,管路、油缸上面没有加装其他附件,但其设备运行十分平稳,可以说是纹丝不动。
, n% W4 ?; a. [: c# h
8 t4 |/ E9 i5 H( u+ m
   有人可能会觉得是机械间隙的问题,这一点楼主已想方设法将间隙消除,但抖动问题并无好转。

. ^$ O  z! k' `: A  v+ {2 [
, F% W0 x2 D$ \3 r   有人可能会提用比例阀控制,此方法确实可行,但其成本较高。/ G6 f& y2 r0 \' @- |

( F9 ~( ~3 g; X9 z# Q   此问题困扰楼主许久,限于专业知识及现场经验积累
太少,始终无法想通问题的关键所在,望各位高手指点一二。
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8 n6 s8 Y4 R4 V% x+ c" n8 U, g5 v

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发表于 2019-7-3 08:17:00 | 只看该作者
其实最好有个平衡阀,别人的系统应该有你看不到缓冲装置或者节流孔。
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7#
发表于 2019-7-2 12:28:49 | 只看该作者
ironca 发表于 2019-7-2 08:04
, c. x, O; J) z% R停止时晃动。
* b: Q! q" h( ^( u% N: O
15257208019  可以加我微信  拍个视频给我看看   这个应该问题不大
1 ?' I: E+ u  @/ a0 r0 Y
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6#
 楼主| 发表于 2019-7-2 08:22:58 | 只看该作者
东北制造 发表于 2019-7-1 15:581 N6 D5 O! c+ S) `  y4 _+ P
为什么油缸要这样安装?!行程不够吗?!
9 y4 F/ f) o) }6 Y& h5 U- G
主要是控制上好做
; x  d% L6 z4 g) S+ M, n
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5#
 楼主| 发表于 2019-7-2 08:04:40 | 只看该作者
诗水蛇山 发表于 2019-7-1 16:05' ?; z( ^" V  N8 K( s$ k, v
这个是液压停止后晃动 还是在液压动作时到了那个位置晃动?

0 x/ I/ m7 `; K$ e停止时晃动。
1 @5 O& y1 H% @$ I) j4 R
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4#
发表于 2019-7-1 19:36:17 | 只看该作者
我们那时的液压也出现过抖动问题,是下降过程中(泄压)一抖一抖的,调一下多路阀就好了,
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3#
发表于 2019-7-1 16:05:39 | 只看该作者
本帖最后由 诗水蛇山 于 2019-7-1 16:10 编辑 ) B+ ?5 f6 \& K) P# ~8 H) X; v: d+ e
& G4 H  x7 I, Y( a" ?' D
这个是液压停止后晃动 还是在液压动作时到了那个位置晃动?
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2#
发表于 2019-7-1 15:58:57 | 只看该作者
为什么油缸要这样安装?!行程不够吗?!
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