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车床加工一次装夹,与两次装夹有区别吗?

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1#
发表于 2019-5-15 15:26:39 | 只看该作者 回帖奖励 | 正序浏览 | 阅读模式
生产的轴管类产品,毛胚是锻件,内孔与外径的同轴度较差,成品小端内孔要求比较高,加工量有3mm,公差只有0~0.074mm。目前的加工工艺是先加工外径,然后以外径为基准,加工两端内孔。车间为了保证公差,小端加工时加工一次后下车再次装夹同样位置再走一刀。我的疑惑在于,第一次加工时直接走两刀不就行了,为什么要再下车后重新装夹再加工?% D% t0 q0 {% K6 H& H$ D# U
产品形状如图所示' u4 Y. m- n7 U; W3 [

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21#
发表于 2019-5-21 18:43:15 | 只看该作者
学习了
20#
发表于 2019-5-17 07:59:17 | 只看该作者
二次加工是为了保证减小变形量,?圆度与公差精度!!!
* Y+ I7 H/ c6 k1 g6 ?: l! p7 U
19#
发表于 2019-5-16 15:42:41 | 只看该作者
学习,涨知识了
18#
发表于 2019-5-16 13:20:17 | 只看该作者
这个问题问的都不知说什么好了
17#
发表于 2019-5-16 12:41:59 | 只看该作者
管膜啊
16#
发表于 2019-5-16 10:25:03 | 只看该作者
先加工好内孔后再用芯轴磨外圆。
15#
发表于 2019-5-16 08:30:07 | 只看该作者
产品尺寸?" Z2 y" @! l" K1 |
楼主说的二次装夹,是不是第一次车加工后,松开一下然后直接二次装夹。
# _6 X6 j0 F/ Q" ]1 h% F* A* O还是拿下来后有别的操作,然后再装夹。
14#
发表于 2019-5-16 08:29:57 | 只看该作者
两次同一位置装夹的作用 ,就是为了防止工件变形,保证尺寸精度。
13#
发表于 2019-5-15 22:42:23 | 只看该作者
那是和你现场设备有关了 条件允许的话一次装夹加工完成 是最好的
, c+ q- f6 p* H另外,精加工高转速低进给要保证
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