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链条提升机构分析讨论

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1#
发表于 2019-4-15 20:49:28 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 jqrihc 于 2019-4-15 20:57 编辑

下图是一个链条提升机构,Z轴连负载总重700KG,采用链条固定在Z轴上,链轮旋转拖动链条带动Z轴上下升降的方式。采用12A的链轮,齿数18齿,第一次用这种结构想请大神给点意见,这种结构(模仿叉车升降方式)会不会有什么问题?个人算得驱动力矩为:680*10*109.705/2=374N.M,实际取值应取多少合适(Z轴采用直线滑轨导向)?

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23#
发表于 2022-7-19 13:38:15 | 只看该作者
学习廖
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22#
发表于 2019-8-5 13:43:18 | 只看该作者
学渣渣 发表于 2019-8-2 19:06
链轮大了,包角就不好搞了,升降机构要加大了;
链条抖动,除了慢速,还有什么办法克服吗?
这种高度的 ...

抖动没法避免,这是结构缺陷。精度看你驱动部分了,单向精度我用的私服可以做到0.5,往复精度没测过。
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21#
发表于 2019-8-2 19:06:34 | 只看该作者
黑眼豆_W3i3M 发表于 2019-6-28 10:52
这个结构是可以的,我用过  举升600KG左右。
提几个建议:
1,设备这么大,12A的链条理论承载肯定够,但 ...

链轮大了,包角就不好搞了,升降机构要加大了;
链条抖动,除了慢速,还有什么办法克服吗?
这种高度的精度能够达到多少?

谢谢达人指点!
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20#
发表于 2019-6-28 10:52:19 | 只看该作者
这个结构是可以的,我用过  举升600KG左右。
提几个建议:
1,设备这么大,12A的链条理论承载肯定够,但在起重行业都会有个5倍左右的安全系数,从设备整体比例上12A的也显单薄;
2,在空间允许的情况下,链轮直径尽量大,这样电机减速机整体负载会小;
3,这种结构链条不适用于高速《150mm/s   要不然链条很抖,容易与设备碰撞铛铛铛响(像你这样贴在设备上的,到时响的不要太嗨),   在与链轮将要啮合位置有概率 脱齿。
     
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19#
发表于 2019-6-28 08:53:15 | 只看该作者
本人是搞链条链轮的,楼主选12A链条估计有点小,安全系数和载荷再考虑考虑,链条不能满负荷运转的
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18#
发表于 2019-6-28 08:45:11 | 只看该作者
分享个文件最好
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17#
发表于 2019-4-18 16:08:25 | 只看该作者
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16#
 楼主| 发表于 2019-4-17 11:08:39 | 只看该作者
本帖最后由 jqrihc 于 2019-4-17 11:11 编辑

谢谢各位热心的指点,收获很大!
关于直线滑轨的问题,看了几份资料,以下安装方式都是将滑块力矩(N.M)换算为负载(N)进行计算,都不需要单独计算力矩进行验证吗?







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15#
发表于 2019-4-16 20:47:30 | 只看该作者
这种Z轴垂直升降,不能用间隙传动较大的链轮配合,需要改为齿轮传动。
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