关于车床的一些小问题

浮幻丶

前辈们  我用的是普通车床  机夹刀 谢谢大家的解答1.车床精加工是先精车外圆还是先精车端面
2.车床转速和自动走刀速度怎么选择
: r- d! _/ `- G6 y6 O3.精加工的时候需不需要加切削液
4.车长轴的时候用活动顶尖但是外圆两头不一样大怎么调快  或者两头外圆一样大了  中间部分偏小
- z! P: \! Z% a* T& d5 V- w5.做车床的时候整体时间速度怎么提上去
+ h  I& b/ g8 q3 U8 p3 |. F1 F感谢各位前辈的分享  我会努力学习的

浮幻丶

桌前一盆花 发表于 2019-4-3 08:41
5 f) f, {9 N9 c0 p* j% N楼主是不是刚开始干车床啊！你的这些问题都是需要经验积累后自己去领悟的。现在急不来的。
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3 K* C" z; R& b4 a& v1 z2 W' `8 k感谢前辈的教导  我们现在用的是机夹刀  有时候铁削是成型的  有时候铁削就卷在刀上 卷在工件上  很麻烦

浮幻丶

山中渔人 发表于 2019-4-3 08:31
! f9 G: b+ R5 Q5 L9 B, w3 R外圆两头不一样大：调节尾座可解决大小头。
两头小中间大：加中心架。
; d9 c0 C% X% R, p, n4 z' ~两头外圆一样大了  中间部分偏小： ...

前辈你好  调节尾座是用百分表顶着尾座调尾座下端的那两颗内六角螺丝吗  是不是调成两头相差值的一半  感谢

桌前一盆花

楼主是不是刚开始干车床啊！你的这些问题都是需要经验积累后自己去领悟的。现在急不来的。
关于提高工作效率这块。安排好工艺是最关键的。剩下的还有就是辅助工具摆放要养成良好的习惯。别人加工一个工件需要20分钟，你找个扳手都用了十几分钟当然就赶不上了。
加工，选择吃刀量这块还有一点就是磨刀了。有的师傅磨出的刀不光效率高还能让切屑不断。虽然在车床中不提倡这样，但是下班打扫卫生很方便。还不容易划伤工件。

山中渔人

外圆两头不一样大：调节尾座可解决大小头。
两头小中间大：加中心架。
两头外圆一样大了  中间部分偏小：刀具中心偏低。
其它几项老车工会做，但理论不怎么行吧！说不出来

浮幻丶

韩寒11 发表于 2019-4-2 20:14
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5 `' U  N; h1 `  }2、车床转速和走刀取决于工件的材质和刀具的切削参数
3、精加 ...

: r) h8 t% b  }1 P0 T: x! ?前辈您好  1.是我没表达清楚  就是有台阶的轴是先精加工外圆还是先做深度尺寸2.刀具的切削参数怎么看  是有算法 还是看铁屑的情况
4.一夹一顶的方法尾座与主轴不在一个轴线上怎么调快  听说有一种垫纸的方法 很快可以调好
) H1 I7 Z* p" Y( v  z1 h# W" e
! \, j$ J2 E* G5.开粗一刀车5毫米算多嘛  我是靠开粗快来挤时间的
感谢前辈的解答

韩寒11

1、精加工时最好是先精加工端面后加工外圆
2、车床转速和走刀取决于工件的材质和刀具的切削参数
, b1 |. d7 w) t' Z& O3、精加工时需要切削液来降低切削热，也顺便把铁削带走，防止划伤工件表面
; C0 T) Y; `. W( ]! j3 X4、夹一端顶一端，轴要是再长点的话，中间要加中心架的
5、工艺安排的好，可以减少加工时间，还能保证工件的精度，特别是形位公差要求严格的工件更能体现效率