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气路控制原理

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1#
发表于 2019-3-16 17:30:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
气缸活塞杆伸出为常态,活塞杆末端吊装重物。当末端受到超出气缸推力时,气缸缩回,电磁阀时如何动作?

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6#
 楼主| 发表于 2019-3-17 11:23:38 | 只看该作者
晓昀 发表于 2019-3-17 11:05- L& |. d' A4 D
活塞杆缩回,活塞杆下端的重物会上升。
8 \1 I2 l) L2 ]1 e! c
谢谢,我再补充一些操作动作。
" K3 E2 {; p. G; Z* C
1:整体下降至物料顶面0.5mm处停止,机构合拢。
2:升降滑动板继续下降,驱动内部滑套下压,同时气缸活塞杆缩回(模具下压是否可以与气缸实现同步,保证模具高度不变,不接触物料顶面面)。
3:升降滑板在丝杆的驱动下上升,同时气缸活塞杆推出(如果模具在下降的过程中已经被物料托住,左上侧的压力开关及泄压阀的意义在哪里?),气缸推出到位后,升降滑动板与模具整体上升。
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5#
发表于 2019-3-17 11:05:59 | 只看该作者
Canned 发表于 2019-3-17 10:287 s' P! g+ G4 \- Z& I
是不是上面右侧的压力开关检测超压,右下侧的电磁阀得电、排气,同时左侧的电磁阀得电、进气,活塞杆缩回 ...
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活塞杆缩回,活塞杆下端的重物会上升。
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4#
发表于 2019-3-17 11:05:03 | 只看该作者
活塞杆缩回,活塞杆下端的重物会上升。
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3#
 楼主| 发表于 2019-3-17 10:28:40 | 只看该作者
晓昀 发表于 2019-3-16 20:16+ M+ i# ?  W3 D# k2 m7 b
左边电磁阀得电,流程图左边的气路往气缸有杆腔充气,活塞杆缩回。右边的电磁阀也是得电,阀芯移动到电磁阀 ...
4 U3 F6 @  `! C1 @
是不是上面右侧的压力开关检测超压,右下侧的电磁阀得电、排气,同时左侧的电磁阀得电、进气,活塞杆缩回,在这种状态下活塞杆端负载的重物是否会上升?会保持在最初始的高度吗?
& C! t5 g. j( r! _5 f0 t9 ]6 t8 a4 \
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2#
发表于 2019-3-16 20:16:46 | 只看该作者
左边电磁阀得电,流程图左边的气路往气缸有杆腔充气,活塞杆缩回。右边的电磁阀也是得电,阀芯移动到电磁阀的左边。
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