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应用上有什么区别? " E2 d" w' @6 @% z" B) m- W+ y- m! I' _& }& {1 | 要看具体的密封盖的结构。 - S0 M% g, _8 O& e9 j- D+ @& v0 p0 U 防尘盖,实际工作中一般是指铁的密封盖,与内圈非接触,防止外部灰尘进入轴承内部。4 c7 m. y; w- ^7 U 3 Y% E& ^& U8 }. m
( L; i5 b. ^* F$ G: M6 b3 G你所说的密封圈是指轴承上带的橡胶类的密封盖吧? , a8 @( x2 E4 y* x3 U' _, I% A. F7 u- l Y5 t) x) @7 \2 } 橡胶类的密封盖,有几种结构,常见的有接触式、非接触式两种。 - j% h/ e( E/ U) ?5 ^# i+ \7 c# K 0 x6 q5 R+ T0 k6 Y3 R接触式橡胶盖,与内圈接触,摩擦力相对大一些,但密封效果好,防尘并有一定的防水能力。 1 }7 I! e8 Q9 p非接触式橡胶盖,与圈不接触,只能防尘。 # i4 @% J* D5 J) i当然,还有轴承生产厂家生产轻接触式橡胶盖轴承,具有一定的防水防尘功能,摩擦力、起动力矩相对接触式密封盖小。 . D0 P5 {" r8 O7 i- m: p 7 n4 J) e! a, Q& {另外,关于楼上朋友所说的成本,其实只有进口轴承,橡胶密封盖相对铁的防尘盖价格稍贵,国产轴承好像两种都是一样的价格。/ I+ m! i7 r* T( |9 ]! X 7 h) e' a8 S( n' P& t; t% T6 L! p [本帖最后由 37596647 于 2008-11-20 00:00 编辑] |
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