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液压三缸同步问题---请教

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发表于 2008-8-6 13:42:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
我有一个炉盖约3吨,需要三缸液压升降,原厂设计的液压系统同步效果很差,1米行程上三缸差距至少100mm,请教各位这个系统怎么改善,或者替换掉。上海有做的比较好的厂家吗7 |8 F% @: E3 M! ~4 H$ h+ {8 U4 h

0 p+ K/ t- [+ n我是液压外行,请教业内人士,我想了解这样的液压系统可以同步到什么程度。性价比怎么样(我们的最低要求是,1米行程上不同步不要超过10mm)
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48#
发表于 2018-4-15 16:19:09 | 只看该作者
学习了
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47#
发表于 2018-4-12 20:34:57 | 只看该作者
用同步马达最合适,能够满足精度要求。
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46#
发表于 2018-4-12 15:17:54 | 只看该作者
! D0 y8 G: `/ k; a  k& m
感觉从液压原理上,多缸同步就存在原理性错误,负载不同、磨损不同、管路损失、流量不同等等因素,加上实际情况的变化。所以初学者我认为与其考虑使油缸同步,还不如从机械结构上想办法,如导柱、导轨类。
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45#
发表于 2017-11-11 12:53:33 | 只看该作者
感觉从液压原理上,多缸同步就存在原理性错误,负载不同、磨损不同、管路损失、流量不同等等因素,加上实际情况的变化。所以初学者我认为与其考虑使油缸同步,还不如从机械结构上想办法,如导柱、导轨类。
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44#
发表于 2016-8-12 13:40:38 | 只看该作者
油缸  全部串联起来   1 1  1  油缸进油管头尾相连 缸内和 油管用油填充  一个阀门控制  就同步了
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43#
发表于 2016-8-12 12:33:23 | 只看该作者
要使的三缸同步,可采用分流阀,流量是定比例的。
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42#
发表于 2016-8-11 22:25:20 | 只看该作者
     用同步马达很容易实现楼主的要求
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41#
发表于 2016-5-30 09:37:03 | 只看该作者
这个按理说每支油缸应有调速器。  你可以凭自己的经验去调节。如有问题可以联系这个,是我的同志15950937657  就说是王师傅提供的。   希望能帮助你
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40#
发表于 2016-5-19 16:12:39 | 只看该作者
门外汉路过!
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39#
发表于 2013-3-4 12:08:59 | 只看该作者
液压先锋 发表于 2008-8-7 17:07
, D1 j- A- ?6 k  ~6 d. K5 L7 e9 B, H4种3缸同步方案
+ L% n& t6 V. M0 Y/ a' k- L
这种方案有问题7 G3 N/ ?2 ^1 N! M9 M0 ^
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