为何活塞环槽上会有这样的磨损？

徐建纲 · 发表于 2008-7-30 15:47:18

两冲程的活塞上，看到这样的磨痕，应该是环造成的，可是另一环没出现，到底原因是啥？请教各位。

ndy · 发表于 2008-12-25 07:43:09

活塞环开口间隙小

刘大麻子 · 发表于 2008-12-24 12:32:51

检查活塞环，不检查环槽。就这样也敢修发动机，并且还可能是干了几十年的汽修企业。

这就是我们国内的维修水平

lzy66933685 · 发表于 2008-12-23 21:45:25

主要是活塞环槽已经磨损,当更换活塞环有,一环槽又磨损,造成此现象,请更换活塞及活塞环和活塞销及轴承

卢文利 · 发表于 2008-12-3 21:02:44

4-8丝够吗？我的都是10丝，而且我是工作温度200度的被动机

磨盘狮子 · 发表于 2008-10-31 20:34:06

活塞环的间隙过大，磨薄造成段环就会有这种现象

kisszxp · 发表于 2008-10-29 17:06:49

我不知道楼主的机器功率是多少
活塞环和活塞环槽之间的间隙在4~8丝之间
可以把活塞环装入活塞后用塞尺塞
看看间隙有多少
还有就是活塞环的张力是不是太大了

luckydog20 · 发表于 2008-9-17 11:02:00

主要是活塞环槽与活塞环的边间隙过大

cpabugi · 发表于 2008-9-5 21:20:10

是不是活塞环的侧面磨损后，在活塞的往复运行过程中叩击活塞环槽的侧面导致活塞环槽的磨损，这种情况下只更换活塞环是不行的，需要更换活塞、活塞环，缸套如果没有台阶的话，可以不更换

机械兔子 · 发表于 2008-8-3 11:26:25

我觉得是环与环槽间隙过大
导致上下窜动造成的！

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