液压油粘度过低或过高，会有什么后果？

zhouxike45518 · 发表于 2008-7-30 12:27:45

请问各位：

液压系统在选择液压油时粘度过低，或粘度过高都会有什么后果。液压油的粘度过低能不能造成系统流量不足，粘度过高能不能造成液压泵的噪音大，压力波动大，请问还能影响什么？

谢谢！

高级钳工 · 发表于 2010-4-8 19:29:04

粘度低，流动性好，效率高，泄漏量增大，冲击大。
粘度高，流动性差，液阻大，密封性好。速度平稳。
低温用低粘度。高温用高粘度。

lijianli · 发表于 2010-4-7 22:15:13

学习了，谢谢...........

燃油税 · 发表于 2010-4-7 20:05:42

谢谢各位，本人在此学习啦

yea8888 · 发表于 2010-4-3 20:33:07

粘度过低，泵发热严重，容易损坏，粘度太高，泵吸油困难，也极易损坏

linblackforest · 发表于 2010-3-13 11:09:33

10号航空机油想达到9Mpa，用什么泵好，我选的是齿轮泵，行不

baboon9105 · 发表于 2008-10-15 08:02:46

粘度过高，摩擦会增加，系统效率降低；粘度过小，系统的泄漏增加。

漫散 · 发表于 2008-10-14 19:49:36

学习了，谢谢。

zhouxike45518 · 发表于 2008-8-2 16:39:24

谢谢各位社友：我明白了

xcm718 · 发表于 2008-8-2 10:16:53

油品粘度的选择应考虑液压系统的结构特点、工作温度和工作压力。在液压传动系统中，油泵是对油品粘度变化最敏感元件之一，一般情况下，系统其它元件都是根据所规定的油品粘度进行设计和选择的。不同类型的泵，各自均有一个最小和最大的允许粘度。为减少动力消耗一般应尽量采用粘度低的油，但为满足关键部件的润滑及防止泄漏，则需选用合适粘度的液压油。目前有关资料上虽有些图表可查出各类轴承、泵的使用粘度范围，但最佳粘度一般仍要通过台架试验来确定。最佳粘度通常接近于最小粘度。

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