主轴保养

一风

砂轮轴的保养

8 v# C8 \6 Z) f1.        按磨削工艺范操作规，不超额定功率运行。
* X: d- Z/ g5 S( X7 K严防发生撞车，闷车现象，不得使用外力强行刹车。
! |9 a2 `' @& g3 A$ M+ E: ?8 R& J6 L在此现象下，由于转子卡死而定子继续由中频电源供电，如同对于转子“高频淬火”，主轴温度迅速提高，在“热”和“力”双重作用下，砂轮轴破坏极大。
! D+ `, f. e9 E" n$ c: s& I2.        提供可靠的冷却条件。
冷却水必须经过过滤，防止堵塞，水温控制在25℃以下。尤其避免冷却水渗入砂轮轴内部或定子绕组处，否则轴承或定子寿命大大降低。
8 G* o8 l/ U8 ^! M) N+ c! Z3.        严防水，磨灰杂物等进入轴承
因为砂轮主轴轴承系高精密主轴轴承，相对来说dm n值较大,使用条件苛刻。水份进入会使轴承锈蚀；而磨灰，杂物进入会使轴承油膜遭到破坏，磨损加快，发热严重，震动剧烈而形成恶性循环！
! j- F2 T( A! P) Y. F1 x+ E4.  提供可靠的润滑条件
2 P: l. v- q4 n    对油雾润滑型砂轮轴来说，注入油雾发生器的润滑油必须经过过滤，十分干净，不同油种不得混用，应建立定期检加油制度，不得断油。
7 o( q9 f1 d  F    进入油雾发生器的空气必须做到干燥，洁净，并有压力继电器可靠保护。要经常检查油滴数，检查砂轮轴前后排气通道油雾情况！


除采取上述保养措施之外，在整个磨削过程中要做好“一听，二摸，三查，四测量”

- g9 P+ N- T1 C一听：指听砂轮轴运转声有无干摩擦或怪叫，听砂轮轴磨削工件的声响变化。
二摸：指砂轮轴前盖或套筒前端发热情况是否稳定，发热是否加剧。
' D+ i+ U9 l/ {( \' I2 _. s三查：指查被加工零件尺寸公差及形位公差，表面粗糙度是否稳定。
四测量：指用万用表测量油膜电阻（KΩ档）一端触及套筒，一端经铜丝触及转动的主轴。观察油膜电阻值是否稳定（一般20-30KΩ）。
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3 t3 L9 G# Q- Q7 G# i上述四方面若出现异常，要及时主动停止在砂轮轴未损坏前检查，可以避免定子线圈和轴
: t# U2 R9 }5 C* L# V* S的损坏，经济效益是明显客观的。

向前冲

说的有道理，这是使主轴正常运转不可缺少的注意事项。